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PickerelSS-177-歴史

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ピカレル
(SS-177:dp。1,330(surf。)、1,997(subm。); 1. 300'7 ";b。25'1";
博士13'10 ";s。19k。(surf。)、9 k。(subm。);cpl。50;a。621"
tt。、1 3 "; cl。ネズミイルカ)

最初のピカーレル(SS-177)は、1935年3月25日にコネチカット州グロトンのElectric BoatCo。によって敷設されました。 1936年7月7日に発売。ミス・イブリン・スタンドリーが後援し、1937年1月26日に就役したL.J.ハフマン中尉が指揮を執った。

シェイクダウン後、新しい潜水艦はコネチカット州ニューロンドンから1937年10月26日まで訓練演習を実施し、キューバのグアンタナモ湾を経由して11月9日にパナマ運河を通過しました。太平洋艦隊に加わったピカレルは、サンディエゴから西海岸に沿ってハワイの海域で活動しました。その後、アジア艦隊に移籍し、フィリピンでの活発な訓練スケジュールで戦争の準備をしました。

ピカレルは、日本の真珠湾攻撃の知らせを受けて、インドシナの海岸に急行し、カムラン湾とトゥーラン港で最初の戦争パトロールを実施しました。彼女は日本の潜水艦と駆逐艦を追跡しましたが、魚雷の射程に入る前に霞と雨のスコールでそれらを失いました。 12月19日、彼女は5隻の魚雷を搭載した小さな日本の巡視艇も見逃し、29日にマニラ湾に戻りました。

マニラとスラバヤの間で行われた2回目のパトロール(1942年12月31日から1月29日)で、潜水艦は2,929トンの斧砲艦観光丸を沈めました; 1942年1月0日。
マレーバリアとフィリピンでの彼女の4番目(4月15日から6月6日)、彼女は得点に失敗しました。

Pickerel'〜第5戦争パトロール(7月10日から8月26日)は、オーストラリアのブリスベンから真珠湾への修理のための航海であり、途中でマリンナを短時間パトロールしました。彼女はこの走行で貨物船に損害を与えた。 6回目の戦争パトロール(1943年1月22日から3月3日)で、彼女はTokyoKiska車線の千島列島を捜索しました。彼女は16回の攻撃で、1,990トンの日本の貨物船TateyninaMaruと2隻の35トンのサンパンを沈めました。

彼女は1943年3月18日に真珠湾を出港し、3月22日のミッドウェイで燃料を補給した後、本州北部の東海岸に向かったが、二度と連絡がなかった。 Pickerelは、中央太平洋地域で失われた最初の潜水艦でした。日本の記録の戦後分析は、ピカレルが4月3日に440トンの駆潜艇No. 1〜3を沈没させ、4月7日に1,113トンの貨物船ふぶえい丸を沈没させたとしています。 Pickerelは1943年8月19日に海軍名簿から削除されました。

Pickerelは、第二次世界大戦の従軍星章を3つ受け取りました。


PickerelSS-177-歴史

コネチカット州グロトンにあるエレクトリックボートカンパニーによって建造された1330トンのパーチ級潜水艦であるUSSピカーレルは、1937年1月に就役しました。南大西洋への慣らし航海の後、彼女はその年の11月に太平洋に行きました。その後、西海岸に沿ってハワイの海域で活動し、1939年の秋にピカレルはフィリピンのアジア艦隊に加わるために西に航海しました。彼女は1941年12月に日本との戦争が始まったとき、マニラに拠点を置いていました。インドシナ海岸のカムラン湾沖での彼女の最初の戦争パトロールには、いくつかの攻撃が含まれていましたが、ヒットはありませんでした。ピカレルの次のパトロールは、東インド諸島の方向に南下し、敵に貨物船から改造された砲艦である観光丸を犠牲にしました。 2月と3月にティモール近郊で活動していた潜水艦は、軽巡洋艦への攻撃を試みましたが、その努力は爆雷の反撃を生み出しただけでした。

ピカレルは1942年4月から8月にかけて、4回目と5回目のパトロールのためにオーストラリアを拠点としていました。どちらも日本人に目立った被害を与えることはありませんでした。カリフォルニアのメアアイランド海軍造船所でオーバーホールを受けた後、彼女は真珠湾を拠点としていました。ピカレルの第6次世界大戦クルーズは1943年1月下旬から3月上旬にかけて日本北部沖を航行し、敵の商船から小型貨物船を運び出しました。 3月の後半、彼女は7回目の戦争パトロールのためにその地域に戻り、4月の第1週に、日本の記録から、駆潜艇と別の小型貨物船を沈めたようです。その後、USSピカーレルは連絡がなく、敵の対潜水艦部隊の犠牲者だった可能性がありますが、彼女の運命については何もわかっていません。 70人以上の役員と乗組員が彼女と一緒に失われました。

このページには、USSピカーレル(SS-177)に関するすべての見解が掲載されています。

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アメリカ海軍歴史センターの写真。

オンライン画像:65KB 740 x530ピクセル

1942年12月22日、カリフォルニア州メアアイランド海軍造船所沖。

米国国立公文書館の海軍艦船局コレクションからの写真。

オンライン画像:54KB 740 x585ピクセル

この画像の複製は、国立公文書館の写真複製システムからも入手できる場合があります。

1942年12月22日、カリフォルニア州メアアイランド海軍造船所沖。

米国国立公文書館の海軍艦船局コレクションからの写真。

オンライン画像:54KB 740 x610ピクセル

この画像の複製は、国立公文書館の写真複製システムからも入手できる場合があります。

1942年12月28日、カリフォルニア州メアアイランド海軍造船所で。
輪郭は船の最近の変更を示していますが、その中には一対の外部魚雷発射管が追加されています。

米国国立公文書館の海軍艦船局コレクションからの写真。

オンライン画像:80KB 740 x610ピクセル

この画像の複製は、国立公文書館の写真複製システムからも入手できる場合があります。

1942年12月28日、カリフォルニア州メアアイランド海軍造船所で撮影された船体中央部と後方の平面図。
輪郭は船の最近の変更を示していますが、その中には3インチ/ 50デッキガンの再配置と、司令塔の前方へのレーダーアンテナマストの追加が含まれています。
対魚雷網が潜水艦の向こうに浮かんでいることに注意してください。

米国国立公文書館の海軍艦船局コレクションからの写真。

オンライン画像:102KB 740 x605ピクセル

この画像の複製は、国立公文書館の写真複製システムからも入手できる場合があります。

1940年、カリフォルニア州サンディエゴ港の潜水艦

写真が撮影されたUSSホランド(AS-3)と一緒に係留された潜水艦は、(左から右へ):サーモン(SS-182)シール(SS-183)ピカレル(SS-177)プランジャー(SS-179) )スナッパー(SS-185)および許可(SS-178)。
第二次世界大戦前に艦隊潜水艦によって運ばれたタイプの小型モーターボートに注意してください。
サーモンの甲板に立っている男性の1人は、1969年に海軍歴史部の司令官を務めていたヨーマンクレイトンジョンソンです。
USSエンタープライズ(CV-6)は遠くにあり、ノースアイランドの海軍航空基地で拘束されています。

米国海軍研究所の礼儀。ジェームズC.ファヘイコレクション。

アメリカ海軍歴史センターの写真。

オンライン画像:103KB 740 x565ピクセル

本州島東堂崎灯台

USSピカーレル(SS-177)が、おそらく1943年2月頃の6回目の戦争パトロール中に撮影した潜望鏡の写真。

現在、国立公文書館のコレクションにある米国海軍の公式写真。

オンライン画像:73KB 675 x675ピクセル

この画像の複製は、国立公文書館の写真複製システムからも入手できる場合があります。

コネチカット州グロトンのElectricBoatCompanyが1936年頃または1937年初頭に撮影した、船の真ちゅう製のデータプラークの木製パターン。


ピカレル(i)(SS-177)


戦争の初期に見られたUSSピカーレル

USSピカーレル(少佐 アウグストゥスハワード アルストンジュニア(USN)は、1943年3月18日に本州北部の東海岸沖で7回目の戦争パトロールのために真珠湾を離れました。3月22日にミッドウェイで給油し、二度と連絡がありませんでした。彼女はミッドウェイに戻らなかった5月12日に延滞したと報告された。

彼女は1943年4月3日、本州の北端にある白糠灯台の沖で、日本の機雷敷設艦の攻撃によって失われた可能性があります。 白神 と補助駆潜艇 文山丸.

ピカレルはまた、日本の駆潜艇を沈めたとされています Ch-13 (オフサイトリンク)本州、Shiriysakiの南東、1943年4月3日、北緯41度03分、東経141度58分。

USSピカーレル用にリストされたコマンド(i)(177)

このセクションはまだ作業中ですのでご注意ください。

司令官から
1中尉 レオン・ジョセフ ハフマン、USN1937年1月26日1939年4月
2バートンエリヤ ベーコンジュニア、USN1939年4月1942年9月
3T /Lt.Cdr。 アウグストゥスハワード アルストンジュニア、USN1942年9月1943年5月12日(+)

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Pickerel(i)に関連する注目すべきイベントは次のとおりです。

1941年12月8日
USSピカーレル(バートンエリヤベーコン少佐)は、カムラン湾とトゥーラン港沖のインドシナ沿岸をパトロールするよう命じられました。

1941年12月29日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、マニラでの最初の戦争パトロールを終了しました。

1941年12月31日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、2度目の戦争パトロールのためにマニラを離れました。

1942年1月10日
USSピカーレル(Lt.Cdr。B.E.Bacon、Jr)は、日本の補助砲艦を魚雷で撃沈しました。 観光丸 (2929 GRT)フィリピン、サンオーガスティン岬沖のダバオ湾の河口、北緯06度19分、東経125度54分。

1942年1月29日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、オランダ領東インドのスラバヤでの2回目の戦争パトロールを終了しました。

1942年2月7日
USSピカーレル(Lt.Cdr。B.E.Bacon、Jr)は、スラバヤを離れて3回目の戦争パトロールを行いました。彼女はマラヤをパトロールするように命じられた。

1942年3月19日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、オーストラリアのフリーマントルでの3回目の戦争パトロールを終了しました。

1942年4月15日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、4回目の戦争パトロールのためにフリーマントルを離れました。彼女はフィリピンでパトロールするように命じられた。

1942年6月6日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、オーストラリアのブリスベンでの4回目の戦争パトロールを終了しました。

1942年7月10日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、5回目の戦争パトロールのためにブリスベンを離れました。彼女はマリアナ諸島地域をパトロールするように命じられました。

1942年8月26日
USSピカーレル(少佐B.E.ベーコンジュニア)は、真珠湾での5回目の戦争パトロールを終了しました。彼女は修理のためにマーレ島海軍造船所に命じられました。

1943年1月22日
修理が完了すると、USSピカーレル(アウグストゥスハワードアルストン少佐)は真珠湾を離れて6回目の戦争パトロールを行い、日本の本拠地でのパトロールを命じられました。

1943年2月10日
USSピカーレル(Lt.Cdr。A.H.Alston、Jr)は、日本の商人の貨物を魚雷で撃沈しました。 あまり丸 (2184 GRT)三陸沖、北緯40度10分、東経142度04分。

1943年2月15日
USSピカーレル(Lt.Cdr。A.H.Alston、Jr)は、日本の輸送船を魚雷で撃沈しました。 立山丸 (1990 GRT)本州の東海岸沖、北緯39度18分、東経142度08分。

1943年3月3日
USSピカーレル(少佐A.H.アルストンジュニア)は、真珠湾での6回目の戦争パトロールを終了しました。

1943年3月18日
USSピカーレル(少佐A.H.アルストンジュニア)は、7回目の戦争パトロールのために真珠湾を出発しました。彼女は日本の本州北部の東海岸のパトロールを命じられた。

1943年3月22日
USSピカーレル(少佐オーガスタスハワードアルストンジュニア)はミッドウェイで給油し、その後出発し、二度と連絡がありませんでした。

メディアリンク


第二次世界大戦中の米国の潜水艦
キメット、ラリーとレジス、マーガレット


彼女のキールは1935年3月25日にコネチカット州グロトンの電気ボート会社によって置かれました。彼女は1936年7月7日に、ウィリアム・スタンドレイ少将の娘で海軍長官代理を務めるエブリン・スタンドレイ嬢が後援して進水しました。彼女は1937年1月26日に就役し、レオンJ.ハフマン中尉が指揮を執った。

戦間期

慣らし航海の後、新しいボートはコネチカット州ニューロンドンから1937年10月26日に就航し、キューバのグアント&#225ナモ湾を経由して11月9日にパナマ運河を通過するまで訓練演習を実施しました。太平洋艦隊に参加し、 ピカレル カリフォルニア州サンディエゴ、西海岸沿い、ハワイの海域で運営されています。その後、アジア艦隊に移籍し、フィリピンでの活発な訓練スケジュールで戦争の準備をしました。

第二次世界大戦

日本の真珠湾攻撃の知らせを受けて、 ピカレル &#8211は、バートンE.ベーコン中尉が指揮し、&#8211はフランス領インドシナの海岸に急行し、カムラン湾とトゥーラン港で最初の戦争パトロールを実施しました。彼女は日本の潜水艦と駆逐艦を追跡しましたが、魚雷の射程に入る前に霞と雨のスコールでそれらを失いました。 12月19日、彼女はまた、12月29日にマニラ湾に戻る前に、5隻の魚雷を備えた小さな日本の巡視艇を逃しました。

1941年12月31日からの2回目のパトロール&#8211 1942年1月29日&#8211マニラとスラバヤの間で行われた潜水艦の沈没 観光丸 1942年1月10日。2月7日から3月19日までの3回目の戦争パトロール&#8211、マレーバリアに沿った&#8211、4月15日から6月6日までの4回目の&#8211&#8211で、彼女は得点に失敗しました。

ピカレル 7月10日から8月26日までの5回目の戦争パトロールは、オーストラリアのブリスベンからパールハーバーへの修理のための航海であり、マリアナ諸島での短いパトロールが行われました。 途中、その間に彼女は貨物船を損傷した。修理中に、LCDRベーコンが取り外され、 ピカレル の執行役員であるアウグストゥスH.アルストンジュニア少佐が彼女の新しいCOになりました。

1943年1月22日から3月3日までの6回目の戦争パトロールで、彼女は東京とキスカの車線にある千島列島を捜索しました。 16回の攻撃で、彼女は沈没しました 立山丸 そして2つの35トンのサンパン。

彼女は1943年3月18日に真珠湾を出発し、3月22日にミッドウェー島で燃料と食料を補充した後、日本のホンシュ北部の東海岸に向かったが、二度と連絡がなかった。 ピカレル 中央太平洋地域で失われた最初の潜水艦でした。彼女は1943年8月19日に海軍船籍簿から打たれました。

日本の記録の戦後の分析は、 ピカレル の運命。日本人は公式に彼女を沈没させたと信じている 駆潜艇番号13 4月3日と 福栄丸 4月7日、彼女の破壊についての公式報告はありません。これらの記録はまた、1943年4月3日に本州北部の白塚灯台沖で海軍航空機が最初に身元不明の潜水艦を爆撃し、次に指示した行動を説明している[11]。 白神文山丸 彼らが26の爆雷を落とした場所に。大量の油が水面に浮かんでいたので、日本の対潜艦は標的が沈んだと信じるのに十分でした。それは可能性があります ピカレル の燃料油バンカーが漏れた。その期間にこの地域で他のいくつかのASW作戦があったので、[12]そして ピカレル 4月7日以降のある時点で、これらの他の攻撃の1つは、おそらく彼女を主張した、その地域で唯一のアメリカの潜水艦でした。


USSピカーレル(SS-177)

ピカレル、司令官中尉が指揮。セントラルパシフィック地域で最初に失われた潜水艦であるAHアルストンジュニアは、1943年3月18日にパールハーバーを出発し、3月22日にミッドウェイで燃料を補給した後、東海岸沖で7回目の戦争パトロールを開始しました。本州北部。ミッドウェイを出発した後、彼女からの連絡はありませんでした。

彼女は1943年5月1日の日没まで自分の地域に留まり、その後ミッドウェイに戻るように命じられました。常設命令により、ミッドウェイから半径500マイルの円に入る前に、彼女は無線で送信する必要がありました。このレポートは5月6日までに予定されていました。受信しなかった場合は、即答を命じるメッセージを繰り返し送信しました。答えは得られず、彼女の予想されたコースに沿った飛行機の捜索は何も明らかにしませんでした。その結果、彼女は1943年5月12日に行方不明になったと報告されました。

戦争の終わりに日本人によって提出された対潜水艦攻撃データは、おそらくPICKERELにあったかもしれない1つの攻撃をリストします。この攻撃は、1943年4月3日、本州の北端にある白糠灯台沖で発生しました。この位置はPICKERELに割り当てられたエリアの外にありますが、他の潜水艦はそのエリアにいませんでした。 FLYINGFISHは本州と北海道の間の地域に向かう途中で、4月6日に到着しましたが、PICKERELは、自分の地域で狩猟がうまくいかなかった場合、FLYINGFISHが到着する前の数日間北部に移動した可能性があります。確かに、日本人が彼ら自身の想像の産物である潜水艦を攻撃しない限り、他の私たちのボートが攻撃のエリアの近くになかったので、彼らは確かに4月3日にPICKERELを攻撃したに違いありません。

しかし、日本の記録には、1943年4月の月は不正確であるという特別な表記があります。したがって、PICKERELが4月3日の攻撃を生き延びた場合、彼女は後で攻撃された可能性があると推測する理由は十分にあります。彼女自身の地域で、攻撃は報告されていない可能性があります。本州の海岸沿いに日本の鉱山工場があったことは知っていますが、同じ地域で行われたPICKERELの第6回戦争パトロールの軌道図の調査は、指揮官が60ファゾム曲線の外に留まることに慣れていたことを示しています。鉱山は通常、その深さの水では効果がありません。

PICKERELの損失の原因についての確率は、彼女が敵の爆雷攻撃によって沈められたということです。作戦上の死傷者または地雷の爆発は可能性を表していますが、可能性は低いと考えられています。

USSピカーレルの損失の可能性のある場所のGoogleEarth画像

最後のパトロール前の6回のパトロール中に、PICKERELは合計16,100トンの5隻の船を沈め、合計9,100トンの10隻を損傷しました。彼女の最初のパトロールでは、彼女は敵にダメージを与えませんでした。マニラとスラバヤの間で行われた彼女の2回目は、2隻の貨物船の沈没をもたらしました。 PICKERELの3回目のパトロールはマレーバリアに沿って行われ、攻撃は成功しませんでした。彼女の4回目のパトロールでは、フィリピンで6回の攻撃が行われましたが、敵に被害を与えることはありませんでした。 PICKERELの5回目のパトロールは、オーストラリアから真珠湾への修理のための通路で、途中でマリアナ諸島を短時間パトロールしました。彼女はこの走行で貨物船に損害を与えた。彼女の6回目のパトロールで、この船は東京-キスカの車線をパトロールするために千島列島に行きました。 16回の攻撃で、彼女は貨物船と2つのサンパンを沈め、別の貨物船と8つのサンパンに損害を与えました。

注意:戦時中の沈没船の発見と乗組員の救助の報告は完全に架空のものです。

1937年11月のUSSピカーレルクルー

エドハワードのも参照してください 最終パトロール 上のページ USSピカーレル (外部リンク)。

USSVIのロサンゼルスパサデナ基地は、西部の国立潜水艦記念館の公式に認められた管理人です。


第二次世界大戦データベース


ww2dbase Pickerelは、P-5 / Perchサブクラスのポーパス級潜水艦でした。彼女は、米国の東海岸で運航されている南大西洋への慣らし航海を行い、1937年10月26日に太平洋に向かい、1937年11月にパナマ運河を経由して米国カリフォルニア州サンディエゴに到着しました。 1939年の秋、彼女はアジア艦隊に加わるためにフィリピン諸島に航海しました。アメリカ合衆国が1941年12月に戦争に参加したとき、彼女はマニラにいました。バートン・E・ベーコン少佐の指揮の下、彼女はすぐにインドシナ沖のカムラン湾とトゥーラン港に派遣され、日本海運を捜索した。彼女は潜水艦と駆逐艦を追跡しましたが、攻撃する前に彼らとの接触を失い、12月19日に5隻の魚雷で日本の小型哨戒艇を攻撃しましたが、全員が逃しました。最初のパトロールは12月29日にフィリピンのルソン島マニラで終了しました。2回目の戦争パトロールは1941年12月31日から1942年1月29日まで続き、マニラとスラバヤの間の海域に運ばれ、2,929トンの改造されたガンボート観光丸を沈めました。 1月10日彼女の3回目のパトロールは2月7日から3月19日までマニラバリアに沿って続き、4回目は4月15日から6月6日までフィリピン諸島で無事でした。彼女の5回目の戦争パトロールはオーストラリアのブリスベンから始まり、7月10日から8月26日まで続きました。主な任務は、マリアナ諸島で簡単にパトロールしましたが、最終的には米国カリフォルニア州のメアアイランド海軍造船所に再建するために真珠湾に到着することでした。途中で貨物船を損傷した。彼女の6回目の戦争パトロールは、1943年1月22日から3月3日まで、日本の北の千島列島で続き、1,990トンの貨物船立山丸と2つのサンパンが沈没しました。 3月22日、彼女はミッドウェイを離れて7回目の戦争パトロールを行い、再び日本の北部海域に向かった。 1943年4月初旬に通信が途絶え、ピカレルからの連絡は二度とありませんでした。戦後、捕獲された日本の文書は、ピカレルが1943年4月3日に本州北部の白塚灯台から発射された爆雷によって攻撃され損傷した可能性があると述べた(大量の油漏れによって示される)、その後潜水艦は沈没した4月3日に440トンの駆潜艇13号、4月7日に1,113トンの貨物船福栄丸がこの地域で唯一の潜水艦であったため、日本の報告ではピケレルの動きが説明されている可能性が高い。彼女は4月7日の直後に、4月3日に経験した同様の攻撃によって沈没した可能性があります。

ww2dbase 出典:米国海軍のアメリカ海軍戦闘船辞書、米国海軍海軍歴史センター。

最終メジャーリビジョン:2007年7月

潜水艦ピカーレル(SS-177)インタラクティブマップ

Pickerelの運用タイムライン

1937年1月26日 Pickerelはサービスを開始しました。
1942年1月10日 USSピカーレルは、フィリピン諸島ミンダナオ島のダバオ湾沖で日本の砲艦観光丸を沈めました。
1943年4月3日 米国の潜水艦ピケレルは、日本の本州の北にある日本の軍艦によって爆雷と沈没を余儀なくされました。

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訪問者が投稿したコメント

1.第1軍曹は言う:
2012年9月25日05:29:08 PM

素晴らしい情報。常に第二次世界大戦の行動に興味を持っていました。海軍、軍隊は、これらすべての男性が何を通過したかを本当に理解するために、地形、材料の情報を持っているものなら何でも。

訪問者が提出したコメントはすべて、提出者の意見であり、WW2DBの見解を反映するものではありません。


サービス履歴[編集|ソースを編集]

戦間期[編集|ソースを編集]

慣らし航海の後、新しいボートはコネチカット州ニューロンドンから1937年10月26日に航行し、キューバのグアンタナモ湾を経由して11月9日にパナマ運河を通過するまで訓練演習を行いました。太平洋艦隊に参加し、 ピカレル カリフォルニア州サンディエゴ、西海岸沿い、ハワイの海域で運営されています。その後、アジア艦隊に移籍し、フィリピンでの活発な訓練スケジュールで戦争の準備をしました。

第二次世界大戦[編集|ソースを編集]

日本の真珠湾攻撃の知らせを受けて、 ピカレル -バートンE.ベーコン中尉が指揮-フランス領インドシナの海岸に急行し、カムラン湾とトゥーラン港で最初の戦争パトロールを実施しました。彼女は日本の潜水艦と駆逐艦を追跡しましたが、魚雷の射程に入る前に霞と雨のスコールでそれらを失いました。 12月19日、彼女はまた、12月29日にマニラ湾に戻る前に、5隻の魚雷を備えた小さな日本の巡視艇を逃しました。

1941年12月31日から1942年1月29日までの2回目のパトロールで、マニラとスラバヤの間で潜水艦が沈没しました。 観光丸 1942年1月10日。フィリピンでの3回目の戦争パトロール(2月7日から3月19日まで)と4回目(4月15日から6月6日まで)で、彼女は得点に失敗しました(ただし、魚雷攻撃は失敗しました) 4月26日、非武装の日本の病院船高砂丸で)。 &#9111&#93 ピカレル &#39の5回目の戦争パトロールは、7月10日から8月26日まで、オーストラリアのブリスベンからパールハーバーへの修理のための航海であり、マリアナ諸島での短いパトロールが行われました。 途中、その間に彼女は貨物船を損傷した。

1943年1月22日から3月3日までの6回目の戦争パトロールで、彼女は東京とキスカの車線にある千島列島を捜索しました。 16回の攻撃で、彼女は沈没しました 立山丸 そして2つの35トンのサンパン。

彼女は1943年3月18日に真珠湾を出発し、3月22日にミッドウェー島で燃料と食料を補充した後、日本の本州北部の東海岸に向かったが、二度と連絡がなかった。 ピカレル 中央太平洋地域で失われた最初の潜水艦でした。彼女は1943年8月19日に海軍船籍簿から打たれました。

日本の記録の戦後の分析は、 ピカレル &#39の運命。日本人は公式に彼女を沈没させたと信じている 駆潜艇番号13 4月3日と 福栄丸 4月7日、彼女の破壊についての公式報告はありません。これらの記録はまた、1943年4月3日に本州北部の白塚灯台沖で海軍航空機が最初に身元不明の潜水艦を爆撃し、次に指示した行動を説明しています。 白神文山丸 彼らが26の爆雷を落とした場所に。大量の油が水面に浮かんでいたので、日本の対潜艦は標的が沈んだと信じるのに十分でした。それは可能性があります ピカレル &#39の燃料油バンカーが漏れた。その期間にその地域で他のいくつかのASW作戦があったので、&#9112&#93と ピカレル 4月7日以降のある時点で、これらの他の攻撃の1つは、おそらく彼女を主張した、その地域で唯一のアメリカの潜水艦でした。


第二次世界大戦の堕落した100

セオドアは1919年1月18日、ネブラスカ州ナパーで生まれました。彼の父クリスチャンはロシアで生まれ、彼の母ヨハンナはネブラスカでロシア移民に生まれました。彼には4人の姉、3人の兄、3人の弟、2人の妹がいました。 1920年の国勢調査の前のある時点で、家族はサウスダコタ州ボウドルに移り、そこで父親は農民として働いていました。 1940年、セオドアは両親や弟と一緒に家に住んでいました。

セオドアは1941年2月に米海軍に入隊し、基礎訓練を受けた後、潜水艦学校に配属されました。サブスクール修了後、海に出た USSピカーレル (SS-177)Torpedomanのメイトサードクラスとして。 ピカレル 当初はサンディエゴを拠点としていましたが、真珠湾がフィリピンのマニラ湾に移転した後です。 1941年12月から1943年2月の間に、 ピカレル 太平洋戦争で6回の戦争パトロールを完了し、5隻の敵船を合計16,100トン沈め、さらに10隻を合計9,100トン損傷させました。 1943年3月22日 ピカレル 7回目の戦争パトロールでミッドウェー島を出発し、北日本の東海岸に向かったが、二度と連絡がなかった。 NS ピカレル 1943年5月12日に海上で失われたと報告され、1945年8月10日にすべての手が公式に死亡したと宣言されました。

戦後、捕獲された日本の文書は洞察を提供しました Pickerel&#8217s 運命の可能性があります。文書によると、1943年4月3日、本州北部の白塚灯台沖で航空機と船から発射された爆雷により潜水艦が攻撃され、損傷を受けた。 4月3日に追跡者、4月7日に1,113トンの貨物船。日本の報告書に記載されている潜水艦はおそらく ピカレル、彼女は当時その地域で活動していた唯一の連合軍潜水艦だったので。彼女は4月7日直後に沈没した可能性があります。

セオドア・グスタフ・フェイオックは、ハワイのホノルルにあるホノルル記念公園の行方不明者のタブレットに掲載されています。サウスダコタ州スタージス近くのブラックヒルズ国立墓地にも彼の記念碑があります。

セオドア、犠牲をありがとう。セオドアのためにそれを獲得しましょう。
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このプロファイルはBobFuerstによって作成されました。 「私はNASAのエンジニアであり、B-17フライングフォートレスの愛好家であり、アマチュアの系図学者であるため、この種の調査は私にとって理想的な手段です。しかし、何よりも、グレイテストジェネレーションと彼らが行った犠牲、特に究極の犠牲を払った人々。彼らは決して忘れてはなりません。私が彼らを称えるために小さな役割を果たすことを許してくれたドンに感謝します。」

昨年この日に、私はUSSペンサコーラのウェズリーベールを紹介しました。ここでウェズリーについて読むことができます。

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スケトウダラとピカレルの違い

スケトウダラvsピカレル

スケトウダラは、特にカナダの英語圏では、ピッカレルと呼ばれることもありますが、実際には、スケトウダラとピッカレルはまったく関係がありません。ただし、どちらも同じ家族、カワカマス家族またはEsocidaeのメンバーです。

スケトウダラは淡水スズキ目魚です。彼らの学名は&#8216Sander vitreus&#8217ですが、以前は&#8216Stizostedion vitreum&#8217とも呼ばれていました。これらの魚はカナダと米国北部に自生しています。スケトウダラには2種類あり、最も一般的なのは&#8216yellow walleye&#8217(sander vitreus vitreus)です。絶滅危惧種の&#8216blue walleye&#8217(Sander vitreus glaucus)と区別するために、この名前と呼ばれています。青いスケトウダラは現在五大湖で絶滅しており、世界の他の場所では完全に絶滅の危機に瀕しています。

スケトウダラは、猫の目と同じように目が光を反射するため、このように名前が付けられています。魚は、その目の集光特性のために、暗い場所でも、濁った海でもよく見ることができます。スケトウダラの視界は、魚が水のより深い領域に生息することを可能にします。それらは、特に気候が暖かいときに、より深い水域でよく見られます。

スケトウダラの色は主にオリーブとゴールドです。フランス語での魚の一般名は&#8216doré&#8217で、これは金色を意味します。スケトウダラは約75cmまたは30インチの長さに達することができ、最大7kgまたは15ポンドの重さがあります。

スケトウダラは釣り人に非常に人気があるため、それらを捕まえることは天然資源機関によって規制されています。夕暮れや夜明けの暗い時期には、広範囲に餌を与えるため、捕まえやすくなります。水が濁って光が透過しない場合、スケトウダラは獲物を捕まえるのにも繁栄します。釣り人はこれを利用して釣りをします。多くの人がスケトウダラは淡水魚の中で最高の味であると考えており、それが彼らがとても人気がある理由です。

それでは、カワカマスについて話しましょう。

正確な名前はChainPickerels(Esox niger)で、淡水魚でもあります。フェデレーションパイクまたはフェデレーションピッカレルと呼ばれることもあります。それらは、カナダ、北アメリカ、および他の地域でも見られます。一般名&#8216pickerel&#8217はスケトウダラに大まかに付けられていますが、本当のピッカレルはチェーンピッカレルです。米国南部では、「ジャックフィッシュ」というニックネームが付けられています。

チェーンピッカレルは、特に側面の色がかなり緑がかっています。長さは約30インチですが、40インチを超えることもあり(これはまれですが)、最大10ポンドの重さがあります。平均して、それらのサイズは約24インチと3ポンドです。しかし、伝えられるところによると、1〜2ポンドのカワカマスが最も一般的に捕獲されます。

彼らは待ち伏せで獲物を捕まえます。彼らは獲物に爆発的に突進し、鋭い歯で餌を固定します。彼らは時々水から飛び出して、低空飛行の昆虫や釣り人のぶら下がっているルアーを捕まえるかもしれません。多くの人がそれらを「ゴミ魚」と考えており、食べるにはあまり適していませんが、それでも食用です。

1.スケトウダラは、暗い場所や濁った海でも優れた視界を持ち、この利点を利用して獲物を捕まえます。カワカマスにはこの視力はありませんが、素早く突進して猛烈に獲物を捕まえます。

2.(黄色)スケトウダラはオリーブ色と金色で、カワカマスは緑がかっています。

3.スケトウダラは、カワカマスよりわずかに大きくて重いです。

4.スケトウダラはカワカマスよりもかなり味が良い。

5.ウォールアイはより深い海域で見られ、カワカマスはより浅い海域で繁殖します。


結論:

全体として、これは、ポーテージや壮大な景色のないリラックスできるパドルを探している人にとっては素晴らしい旅行でした。メインチャンネルのすぐそばにあるため、ピクレル川から離れたこの小さな支流は、コテージやボート乗りから切り離された静かな休暇のために声を出して言いました。

風向に応じて、特定のセクションが風洞になり、強い向かい風または簡単な追い風のいずれかを引き起こす可能性があります。このルートには、氷河によって削られて存在する通路が複雑であるため、多くの代替オプションもあります。信頼できる地図とGPSがあれば、この美しい州立公園の隅々まで探索するのに長い時間を費やすことができます。


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