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マラヤの侵略

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1939年、ウィンストン・チャーチルが海軍本部の第一卿であったとき、彼は海軍司令官に「日本の攻撃の単なる脅威で強力な海軍を極東に移動させることに疑問の余地はない」と語った。戦争が起こった場合、7隻の戦艦をシンガポールに送るという質問」。彼は、日本との戦争はシンガポールや白い領土への攻撃を伴わないと考えました。 1940年の秋までに、大英帝国は事実上無防備でした。マラヤとシンガポールは3個旅団と88機の旧式航空機によって「防御」され、極東の艦隊は3隻の近代巡洋艦と4隻の古代巡洋艦、および5隻の古い駆逐艦で構成されていました。参謀長は、これらの部隊は日本との戦争には「完全に不十分」であると内閣に助言した。 (1)

チャーチルは、白人至上主義についての彼の信念のために、常に日本の力を過小評価していた。彼は、英国がドイツに殴打された場合にのみ、彼らは私たちの極東帝国を攻撃すると信じていました。チャーチルはネヴィル・チェンバレンに次のように語った。完全に武装し、駐屯し、補給されているので、私たちの先見性が測定できるいかなる期間においても攻撃はありません。」 (2)

アントニー・ビーヴァーは次のように述べています。「植民地社会の恐ろしい自己満足は、主に傲慢に基づく自己欺瞞を生み出しました。攻撃者の致命的な過小評価には、すべての日本兵が非常に近視眼的であり、本質的に西側の軍隊より劣っているという考えが含まれていました。彼らは計り知れないほどタフで、天皇に命を捧げる以上の栄光はないと信じるように洗脳されていました。彼らの指揮官は、人種的優越感を染み込ませ、日本の東アジアを支配する権利を確信していましたが、彼らの戦争がこの地域を西側の専制政治から解放することになっていたという根本的な矛盾。」 (3)

マラヤは大英帝国の重要な部分でした。世界の天然ゴムのほぼ半分とスズ鉱石の半分以上を供給しました。 1940年を通して、マレー沿岸に沿った新しい飛行場は常に建設中でしたが、最終的には150機のRAF航空機しか補強のために免れることができませんでした。これとは別に、マラヤの防衛はアーサー・パーシバル将軍の下で88,000人の軍隊(マラヤン、インド、オーストラリア、イギリス)にかかっていましたが、そのほとんどは訓練と装備が不十分でした。それを保護するために。 (4)

1941年12月7日、山下奉文将軍と3つの師団(5,500名)がマラヤに侵攻しました。日本兵は200台以上の戦車と500機の航空機に支えられていました。初日の終わりまでに、マラヤのイギリスとオーストラリアの飛行隊はわずか50機に減少しました。パーシバルが飛行場を守るために部隊を配備したことは、重大な間違いでした。ルイス・ヒース将軍は、パーシバルの怒りに、翌日北東から後退を始めた。 (5)

チャーチルは プリンスオブウェールズ撃退 日本人がマラヤを攻撃するのを思いとどまらせることを期待してシンガポールへ。彼は彼らが「海の荒野に行き、漠然とした脅威を行使する」べきだと提案した。しかし、12月10日、彼らは日本空軍の27機の爆撃機に攻撃されました。 20分後、最初の雷撃機が到着しました。エアカバーがなければ、2隻の船は生き残る可能性がほとんどありませんでした。合計840人のイギリス人船員が災害で殺されました。これにより、日本海軍は海を支配することになり、マラヤでの連合軍との戦いに勝つために必要な物資を日本軍に提供することができました。 (6)

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マラヤのイギリス軍には戦車がありませんでした。日本空軍はまた、連合軍の陣地に対して一連の空襲を行うことができた。山下奉文将軍のペラ川、カンパー川、ムアル川での前進を阻止する試みは失敗に終わった。 1942年1月25日、アーサーパーシバル将軍は、ジョホール海峡を越えてシンガポール島への一般的な撤退を命じました。島は防御が難しく、2月8日に13,000人の日本軍が島の北西の角に上陸した。翌日、さらに17,000人が西に到着しました。パーシバルは兵士を島の南端に移動させたが、2月15日に敗北を認め、138,000人の兵士を日本軍に降伏させた。それはイギリスで最も屈辱的な戦争の敗北でした。 (7)

私が始める前に、私は教会の神に、私だけでなく大隊全体に3回、死を待っていたが、神の助けを借りて私がまだここにいることを示してくれた慈悲に感謝したいと思います。あなたの祈りとともに、神は私を安全に保つだろうとずっと感じてきました。その一例を挙げましょう。私たち10人はジャングルの小さな故郷の村の塹壕にいました。私たちは日本人に囲まれ、四方八方に迫っていたので、最後の男に最後の男と言われました。何人かのチャップはお互いに別れを告げていて、死ぬことを考えて本当に怖がっていましたが、分が進むにつれて私はそれに辞任しました、そして突然3機の航空機がすべてやって来ました、彼らは私たちのものでしたか?彼らが盗聴されていたのなら、私たちの周りに爆弾が降りてきました。身をかがめたときにできることは、人が当たるのを待つことだけでしたが、古き良き塹壕が私たちの命を救いました。 、そして私たちの立場に地獄を与え、彼らは私たちにすべてを投げつけました。手榴弾、機関銃、しかしそれでも私たちはその小さな塹壕に身をかがめました、私たちが塹壕の上に頭を見せた場合、前進するジャップが私たちを機関銃で撃っていたので、私たちは火を返すことができませんでした。突然、私たちは叫び声を聞いて、若者のために走りました、そして私たちは走りました、しかしそれは私がそれを言った勇敢な将校の最後に見たものでした。私たちが彼を通り過ぎたとき、私たちが逃げる間、ピストルを手に持って彼らを遠ざけていたので、彼を決して忘れてはなりません。それ以来、彼に会っていません。神に感謝します。私はまだここにいます。大隊のほとんどは無事に到着しましたが、多くの貧しい人々がまだ私の友人の何人かを失っています。

マラヤはイギリス領極東帝国で最も経済的に生産的で戦略的に重要な領土であり、その南端はシンガポールのイギリス要塞と新しい樟宜海軍基地によって守られていました。世界の天然ゴムのほぼ半分とそのスズ鉱石の半分以上を供給しています。これとは別に、マラヤの防衛はアーサー・パーシバル将軍の下で88,000人の軍隊(マラヤン、インド、オーストラリア、イギリス)にかかっていましたが、そのほとんどは訓練と装備が不十分でした。それを保護するために。

(1) クライヴポンティング、 ウィンストンチャーチル (1994)470ページ

(2) ウィンストン・チャーチル、ネヴィル・チェンバレンへの覚書(1939年9月12日)

(3)アントニー・ビーヴァー、 第二次世界大戦 (2014)305ページ

(4)エリザベス・アン・ヒール&スティーブン・ポープ、 第二次世界大戦のマクミラン辞書 (1989)289ページ

(5) アントニービーバー、 第二次世界大戦 (2014)307ページ

(6) マーティンギルバート、 チャーチル:人生 (1991)710ページ

(7) エリザベスアンウィール&スティーブンポープ、 第二次世界大戦のマクミラン辞書 (1989)290ページ


ファクトファイル:シンガポールとマラヤの陥落

シアター:太平洋
領域:シンガポールとマラヤ
プレイヤー:同盟国:アーサー・パーシバル中尉の下でイギリス、マレー、インド、オーストラリアの軍隊。日本人:山下奉文将軍の第25軍。
結果:日本軍はマラヤを通ってシンガポールに急速に前進し、最小限の犠牲者で両方を奪い、数千人の連合軍と民間人を捕らえました。


シンガポールへの日本の爆撃の後、中国人の祖母が孫を悼む©

山下奉文将軍は、第25軍に約3つの師団(約70,000の戦闘部隊)を持っていましたが、そのうちの約17,000にしか十分な海上輸送がありませんでした。彼はこれらの軍隊が半島の北の飛行場を占領することを計画し、残りはタイを通って前進し、半島の西海岸を下る前進を追求する前に海上部隊に加わった。

日本人は、パーシバルの下でイギリス、オーストラリア、インド、マレーの兵士の組み合わせであるマラヤで88,000の連合軍に直面しました。しかし、連合軍は訓練も装備も不十分でしたが、第25軍には日本で最高の兵士が何人かいて、戦車や航空機もたくさんありました。

日本軍の最初の上陸は1941年12月8日の早い時間にマラヤ北部とタイ南部で行われました。 12月10日の朝までに、彼らはマレーのフロンティアに侵入し、ケダに進んだ。同日、日本軍の2隻の戦艦、HMSプリンスオブウェールズとHMSレパルスが日本軍の爆撃機によって沈没しました。これにより、日本軍は連合軍の干渉なしに軍隊を上陸させ、マラヤに空軍基地を設立することができました。日本の航空機はあらゆる抵抗に迅速に対処し、日本軍が半島を下るのを容易にして、北からシンガポールを脅かした。

1942年1月の初めに、イギリス軍はスリムリバーに戻り、クアラルンプール近くの南飛行場に接近しました。 1月7日の夜、日本の戦車はこれらの位置を切り抜け、さらに30 km(18マイル)前進し、約4,000人のイギリス軍を遮断しました。

連合国は中央マラヤを放棄し、十分な援軍が到着する前にシンガポールへの日本軍の前進を早めた。クアラルンプールは放棄され、連合軍の防衛はジョホールに戻りましたが、これにより日本軍はより良い道路を使用できるようになり、2つの師団を同時に前進させ、攻撃を強化し、連合軍の撤退を加速しました。

1月30日までに、連合軍はマレー半島の最南端にいた。後衛は翌夜、海峡を越えてシンガポールに入った。日本人はわずか54日でマラヤを占領するために1,000km近く前進しました。

2月8日の夜、日本の侵攻部隊の2つの師団が海峡を越え、シンガポール島に上陸した。シンガポールの防衛は朝までに効果がなく、約13,000人の日本兵が上陸し、オーストラリアの防衛軍は内陸の陣地に撤退した。その日の終わりまでに、シンガポールには3万人以上の日本軍がおり、彼らは島の北西部に拠点を確立していました。

日本軍の前進は続き、2月15日までに、防御側は島の南海岸にあるシンガポール市の郊外に追いやられました。食糧と水の供給は少なく、その夜、パーシバルは日本人に降伏した。

このタイムラインのファクトファイルは、2003年6月と2005年9月にBBCによって委託されました。それらを書いた著者の詳細をご覧ください。


イギリス統治の影響

この地域でのイギリスの存在は、海峡植民地での直接的な植民地支配、半島の東海岸の一部のスルタンでの比較的間接的な支配、ボルネオでの家族または企業の支配など、いくつかのパターンを反映していました。しかし、政治形態に関係なく、英国の統治は大きな変化をもたらし、さまざまな州を社会的および経済的に変革しました。

ブルックスと北ボルネオ会社は、彼らが支配を強化する前に長期の抵抗に直面しましたが、時折の地方の反乱は、マラヤでもイギリスの支配を中断させました。たとえば、1857年のサラワクでは、中国の内部の金採掘コミュニティが、押しつぶされる前に侵入的なジェームズブルックを倒すことにほぼ成功しました。一方、イスラム教徒の酋長マットサレは、1895年から1900年にかけて北ボルネオで拡大する英国の権力と戦いました。ヘッドハンティングを抑制し(当時、内部の多くの先住民によって実践されていた)、特にイバンを彼らの領域に組み込むために、同様の作戦が北ボルネオで行われた。イギリスの併合や政策に抵抗した人々は、イギリス当局によって、同じ人物の多くが危険で反動的な反逆者として描かれましたが、後にマレーシアではナショナリストの英雄として歓迎されました。

英国政府は最終的に平和と安全を達成しました。マレーでは、マレーのスルタンは、政治的権威と独立の一部を失ったものの、貴族の社会システムの頂点で象徴的な地位を維持しました。英国当局は、マレーの農村部の農民を経済的および文化的変化から保護する必要があり、伝統的な階級区分を維持する必要があると信じていました。したがって、それが長期的な植民地の利益に役立つ限り、ほとんどの経済発展は中国人とインド人の移民に任されていました。マレーのエリートは、公務員として新しい植民地秩序の場所を楽しんだ。しかし、多くのマレー人とボルネオ人の村人は植民地税の影響を受け、その結果、自給自足農業から換金作物農業への移行を余儀なくされ、彼らの経済的幸福は世界の商品価格の変動の影響を受けました。多くの経済成長が起こり、英国の政策はコショウ、ガンビア(なめしと染色に使用される樹脂を生産する植物)、タバコ、油ヤシ、そして特にゴムの植え付けを促進し、スズとともにこの地域の主要な輸出品になりました。マラヤと英領北ボルネオは、工業化する西部の資源と市場のニーズに向けた、採掘的なプランテーションベースの経済を発展させました。

マラヤの英国当局は、資源の輸出を促進するために、鉄道と道路網がスズ畑を沿岸の港湾施設に接続する輸送インフラストラクチャの構築に多大な努力を払いました。これらの開発は、世界の需要を満たすためにスズおよびゴム産業の成長を刺激しました。スズ産業は19世紀まで主に移民の中国人の手に委ねられていましたが、第二次世界大戦までに、より資本が豊富で技術的に洗練された英国企業がスズの生産と輸出の多くを引き継ぎました。ゴムの木は1870年代にブラジルから最初に導入されましたが、ゴムは世紀の終わり近くまで初期のコーヒーとガンビアの植栽に取って代わりませんでした。 20世紀初頭までに、数千エーカーの森林がゴム栽培のために伐採されました。その多くはプランテーションにあり、一部は小規模な土地にありました。マラヤは天然ゴムの世界最大の輸出国となり、ゴムとスズが植民地の税収の大部分を占めました。

英国人はまた、さまざまな熱帯病の発生率を減らす公衆衛生施設を改善し、中国人が一般的に独自の学校を開発しなければならなかった政府のマレー語学校とキリスト教宣教(主に英語)学校の設立を容易にしました。これらの別々の学校制度は、多元的社会を永続させるのに役立ちました。一部の中国人、マレー人、インド人は英国の経済政策の恩恵を受け、他の人は改善を享受しなかったか、生活水準の低下を経験しました。政府が認可したアヘンとアルコールの使用は、いくつかの分野で主要な収入源を提供しました。

1800年から1941年の間に、数百万人の中国人が、労働者、鉱山労働者、プランター、商人として働くために、マレーシア(特に西海岸の州)、サラワク、および英領北ボルネオに入りました。中国人は最終的に小売業を支配する繁栄した都会の中産階級の一部になりました。南インドのタミル人は、マレーのゴム農園の労働力として輸入されました。 19世紀の変わり目に、マレー人はマレー人の居住者の大多数を占めましたが、その後の数十年間の移民の流入はその大多数を著しく侵食しました。半島で区画化された社会が発展し、植民地当局は「分割統治」戦術を巧みに利用して支配を維持しました。ほとんどのマレー人は村に、中国人は町に、インド人はプランテーションに住んでおり、さまざまな民族グループは基本的に自分たちの近所に住み、さまざまな職業に従い、自分たちの宗教を実践し、自分たちの言語を話し、自分たちの学校を運営し、後に形成されました彼ら自身の政治組織。 1930年代までに、民族志向のナショナリストの流れがマラヤ、シンガポール、サラワクでかき混ぜられ始めました。マレー人グループはイスラムの活性化と改革を追求するか、複数の社会でマレー人の将来について議論し、中国の組織は中国の政治動向を中心に活動を組み立てました。

ボルネオ州は同じ変化の多くを経験しました。サラワクの2番目のラジャであるチャールズブルック卿は、1917年に息子のチャールズバイナーデウィントブルックに州を譲渡しました。バイナーブルックは1946年まで統治し、父親と大叔父のサーによって確立された個人的な支配のパターンを促進しました。ジェームズブルック。経済的インセンティブは中国人移民を引き付け、1939年までに中国人は州の人口の約4分の1を占めました。マレー人と同様に、サラワクは民族的、職業的、社会的に細分化され、ほとんどのマレー人は政府または漁業に、ほとんどの中国人は貿易、労働、または換金作物の農業に、そしてほとんどのイバンは警察または焼畑耕作に従事しました。ガンビアとコショウが植えられ、サラワクが後者の作物の主要な世界的供給者として浮上しました。その後、ゴムが支配的になり、石油産業が発展しました。ほとんどの換金作物農業は、他の場所で特徴的なプランテーションではなく、小規模農園にとどまりました。キリスト教の宣教活動と教会、中国、マレーの学校も社会文化的変化を生み出しました。 1930年代、ヴァイナーブルックの個人支配が侵食され始めたため、中国人とマレー人の両方のコミュニティで民族意識が高まりました。

北ボルネオ会社は、主に西側が所有するタバコとゴムの土地と森林開発に基づいて、株主の利益のために採掘経済の開発に集中したという点で、ブルックスとは異なった運営をしていました。しかし、ブルックスのように、会社は多くの地方社会から単一の州を作り、ほとんど開かれた政治活動を容認しませんでした。キリスト教の宣教は非イスラム教徒の間の変化を促進しました。重要なことに、移民の中国人とインドネシア人はまた、プランテーション労働者としての雇用を通じて人口を多様化させました。


経済への影響

マラヤの経済は、日本の占領中に深刻な影響を受けています。マレーの経済はゴムの輸出に依存していましたが、戦争と英国が実施した「焦げた地球」の政策のために、最終的にすべてのゴムが生産を減らしました。

英国人は、マラヤを離れる前に、すべてのゴムの木、工場、鉱山、採掘機械に損害を与えています。イギリス人の理由は、彼らがそれが日本の手に渡るのを防ぎたくないからです。イギリス人がインフラを破壊しなかった場合、日本人は自国に輸出入します。

日本の占領中、マラヤには消費財、特に食品があります。マラヤはコメの人口の40%しか生産しておらず、残りはタイからの輸入に依存しています。日本人の命令でマラヤのコメ生産を増やすためのいくつかの措置がとられた後、しかし十分ではありません。タイからの輸入は持続できない。マレーの人々は、トウモロコシ、バナナ、キャッサバなどの他の作物に依存しています。

マラヤ紙幣は最大4000万ドル、日本の紙幣の職業的流通には200万ドル。通貨には価値がありません。日本経済の悪化マラヤ通信システムやその他のインフラストラクチャーの損傷は取り返しのつかないものです。日本は靴製造工場やタイヤなど、さまざまな産業を展開してきましたが、成功していません。


コンテンツ

戦争の勃発編集

1940年から1941年にかけて、連合国は、中国での継続的なキャンペーンとフランス領インドシナの占領に対応して、日本に禁輸措置を課しました。 [10] [11]シンガポールを占領するための基本計画は1940年7月に策定された。1940年後半から1941年初頭に得られた情報はその計画を変更しなかったが、日本の意思決定者の心の中でそれを確認した。 [12] 1940年11月11日、ドイツの襲撃者 アトランティス イギリスの汽船を捕まえた オートメドン インド洋で、極東のイギリス軍司令官であるロバート・ブルック・ポファム空軍元帥のための書類を運んでいた。論文には、シンガポールの基地の弱さに関する多くの情報が含まれていました。 [13] 1940年12月、ドイツ人は論文のコピーを日本人に手渡した。 [13]日本人はイギリス軍の規範を破り、1941年1月、帝国軍の第2部(情報収集部隊)がシンガポールからロンドンへのメッセージを解釈して読み、「要塞」の弱い状態について詳細に不満を述べた。シンガポール」というメッセージは、弱点を認めるのに非常に率直で、日本人は最初は英国の工場だと思っていたので、上司に弱点を認めるのにそれほどオープンな役員はいないと信じていました。メッセージを オートメドン 論文は日本人がそれを本物であると認めました。 [14]

日本の石油埋蔵量は、中国で進行中の軍事作戦と産業消費によって急速に枯渇しました。 1941年の後半、日本軍は、重要な資源を購入するための平和的な努力が失敗した場合に、重要な資源を奪うための軍事攻撃の準備を始めました。このプロセスの一環として、計画立案者は、英国、オランダ、および米国の領土への同時攻撃を組み込んだ広範な作戦計画を決定しました。これは、シンガポールを確保するための一般的な南への移動の一環として、マラヤと香港に上陸し、ジョホール-シンガポールコーズウェイによってマラヤに接続され、その後、オランダ領東インドのボルネオとジャワの石油が豊富な地域に侵入することになるでしょう。さらに、真珠湾攻撃、フィリピンへの着陸、グアム、ウェーク島、ギルバート諸島への攻撃が行われる。 [15] [16]これらの攻撃に続いて、統合の期間が計画され、その後、日本の計画立案者は、インドとビルマのフロンティアからウェーク島に行き、マラヤ、オランダ領東インド、ニューギニアとニューブリテン、ビスマルク群島、マーシャル島とギルバート島を横断します。この境界線は、失われた領土を取り戻し、戦う意志を打ち負かそうとする連合軍の試みを阻止するために使用されます。 [15]

マラヤの侵略編集

日本の第25軍はインドシナから侵攻し、1941年12月8日に水陸両用攻撃によってマラヤ北部とタイに移動した。[17] [18]これは、米国の真珠湾攻撃とほぼ同時期であった。タイはその領土への着陸に5時間から8時間抵抗し、その後停戦と日本との友好条約に署名し、後に英国と米国との宣戦布告を行った。その後、日本人はタイとマラヤンの国境を越えて陸路を進み、マラヤを攻撃した。この時、日本人はシンガポールの戦略的サイトを爆撃し始めました。 [19]

日本の第25軍は、英領インド陸軍の第3軍団によってマラヤ北部で抵抗されました。第25軍は、マラヤとシンガポールの連合軍よりも数が多かったが、連合国は彼らの軍隊で主導権を握らず、日本の司令官は彼らの軍隊を集中させた。日本人は近接航空支援、装甲、調整、戦術、経験において優れていました。従来のイギリス軍の考え方は、日本軍は劣っていて、マレーのジャングルを「通行不能」と特徴づけていたが[20]、日本軍はそれを繰り返し利用して、急いで確立された防御線を凌駕することができた。シンガポールの戦いの前に、最も抵抗があったのはムアルの戦いであり[22]、シンガポールの都市に残されたイギリス軍は基本的に駐屯軍であったため、オーストラリア第8師団とインド第45旅団が関与した。 [23]

キャンペーンの開始時、連合軍はマラヤとシンガポールに164機の第一線の航空機しか持っておらず、唯一の戦闘機タイプは廃止されたブリュースター339Eバッファローでした。これらの航空機は、5つの飛行隊によって運用されていました。1つはニュージーランド空軍(RNZAF)、2つはオーストラリア空軍(RAAF)、2つはイギリス空軍(RAF)です。 [24]主な欠点には、上昇率が遅いことと、航空機の燃料システムがあり、パイロットが6,000フィート(1,800 m)を超えて飛行する場合は手押しポンプで燃料を補給する必要がありました。 [25]対照的に、陸軍飛行戦隊は、マレーシア、ボルネオ、シンガポールに残っている訓練を受けていないパイロットや劣った同盟装備の中古品よりも多く、よりよく訓練されていた。彼らの戦闘機は連合軍の戦闘機よりも優れていたため、日本人は制空権を獲得することができました。 [26]数が多く、クラスを上回っていたが、バッファローはある程度の抵抗を与えることができ、RAAFパイロットだけで、生き残った少数の航空機が撤退する前に、少なくとも20機の日本の航空機を撃墜することができた。 [25]

戦艦HMSで構成される艦隊Z プリンスオブウェールズ、巡洋戦艦HMS 撃退 12月8日、4隻の駆逐艦がシンガポールから北上し、マラヤ沿岸に上陸すると予想される日本軍に対抗しました。日本の陸上航空機は12月10日に2隻の主力艦を発見して沈没させ[27]、マレー半島の東海岸を露出させ、日本軍が水陸両用上陸を継続できるようにした。日本軍はすぐに孤立し、包囲し、海岸を守るインド軍の降伏を余儀なくされた。彼らの数的劣等性にもかかわらず、彼らはマレー半島を下って進み、防御を圧倒した。日本軍はまた、自転車歩兵と軽戦車を使用して、ジャングルの中を素早く移動できるようにしました。しかし連合国は、地形が彼らを非現実的にしていると考えていたので、戦車がなく、装甲車が数台しかなかったため、深刻な不利益を被りました。 [28]

オーストラリア第8師団[注3]の一部を含む、より多くの連合軍ユニットがキャンペーンに参加しましたが、日本軍は連合軍の再編成を阻止しました。彼らはまた都市を越えてシンガポールに向かって進んだ。その都市は、第二次世界大戦の最初の連合国共同司令部であるアメリカ-イギリス-オランダ-オーストラリア司令部(ABDACOM)の作戦のアンカーでした。シンガポールは、インド洋と太平洋の間の主要な海運チャネルを管理していました。 1月14日、ジェマス近郊のジェメンセ川の幹線道路でオーストラリアの2/30大隊が効果的な待ち伏せを行い、日本軍に多大な犠牲者を出した。 [30] [注4]

1月18日から22日までバクリで、チャールズ・アンダーソン中佐のオーストラリア第2/19大隊とオーストラリア第2/29大隊は、パリットスロン近くの弾薬を使い果たす前に、日本の陣地を繰り返し戦った。アンダーソンの第2/19大隊、第2/29大隊、第45インド旅団の生存者の複合部隊は、約110人のオーストラリア人と40人のインド人の負傷者を残し、後にパリットスロン大虐殺の際に日本人に殴打され、拷問され、殺害された[32 ]これらの部隊からの3,000人以上の男性のうち、約500人だけが友軍に戻った。戦闘撤退における彼のリーダーシップのために、アンダーソンはビクトリア十字章を授与されました。 [33] [34] 1月25日、クルアン近郊のニヨール地域でのジョン・パーキン中佐の第5/11シーク連隊からの断固とした反撃[35]と、オーストラリアの2/18によるニスデールエステート周辺での待ち伏せの成功。 1月26/27日の大隊[36]は貴重な時間を購入し、オーストラリア第22旅団に基づく准将ハロルドテイラーのイーストフォースがジョホール東部(当時はジョホールと呼ばれていた)から撤退することを許可した。 [37] [38]

1月31日、最後の連合軍がマラヤを去り、連合軍の技術者がジョホールとシンガポールを結ぶ土手道に穴を開けました。 [39] [40]

侵攻に先立つ数週間、連合軍はその上級指揮官の間で多くの抑制された、そして公然と破壊的な意見の不一致[41]と、オーストラリアのジョン・カーティン首相からの圧力に苦しんだ。駐屯軍の指揮官であるアーサー・パーシバル中尉には、少なくとも紙の上では4つの師団に相当する85,000人の兵士がいた。 [注5] [44]この数字のうち、15,000人の男性が兵站、管理、またはその他の非戦闘員の役割で雇用されていた。残りの部隊は、最前線と二次部隊の混合でした。 49個の歩兵大隊があり、21個のインド、13個のイギリス、6個のオーストラリア、4個のインドの州軍が飛行場防衛に割り当てられ、3個の海峡集落ボランティア部隊、2個のマレー人でした。さらに、2個のイギリスの機関銃大隊、1個のオーストラリア人、およびイギリスの偵察大隊がありました。 [45]マートン・ベックウィズ・スミス少将[46] [47]の下に新しく到着したイギリス第18歩兵師団は完全な力を持っていたが、経験と適切な訓練が不足していた。 [48]残りの部隊は、質、状態、訓練、装備、士気が混在していた。マレー作戦のオーストラリアの公式歴史家であるライオネル・ウィグモアは次のように書いています。

インドの大隊のうち1個だけが数値的に強力であり、3個(第44旅団)は最近半訓練状態で到着し、9個は急いで再編成され、大量の新兵を受け入れ、4個は再編成されていたが行動に適していない。イギリス大隊のうち6個(第18師団の第54旅団と第55旅団)はマラヤに上陸したばかりで、他の7個大隊は無人でした。オーストラリアの大隊のうち、3個は最近到着した、実質的に訓練を受けていない新兵を大いに利用していた。マレー大隊は活動しておらず、海峡植民地ボランティアは大ざっぱに訓練されただけでした。さらに、本土での損失は、設備の一般的な不足をもたらしました。 [47]

パーシバルは、オーストラリア第8師団のゴードンベネット少佐の2個旅団に、島の北西にある主要な侵攻地点を含むシンガポールの西側の責任を与えた。これは主にマングローブの沼とジャングルで、川と小川によって壊れていました。 [49]「西部地域」の中心には、当時シンガポール最大の飛行場であったRAFテンガーがあった。ハロルド・テイラー准将の下のオーストラリア第22旅団は、西に10マイル(16 km)の幅のセクターを割り当てられ、ダンカン・マクスウェル准将の下にある第27旅団は、コーズウェイ。歩兵の位置は、最近到着したオーストラリアの2/4マシンガン大隊によって強化されました。 [50]ベネットの指揮下には、第44インド歩兵旅団もあった。 [49]

ルイス・ヒース中尉の指揮するインド第3軍団は、第8インド旅団[51]とイギリス第18師団からの援軍を伴う、BWキー少将のインド第11歩兵師団を含み、北東部に割り当てられました。 「北部地域」として。 [49]これにはセンバワンの海軍基地が含まれていた。南東部の主要な都市部を含む「南部地域」は、フランク・キース・シモンズ少将によって指揮されました。彼の部隊は、第1マラヤ歩兵旅団と、インド第12歩兵旅団を予備として海峡集落ボランティア部隊の部隊で構成されていた。 [52]

2月3日から、連合国は日本の大砲によって砲撃され、シンガポールへの空襲は次の5日間で激化した。砲撃と空爆が強化され、連合軍ユニットとその指揮官の間の通信が大幅に中断され、島の防衛の準備に影響を及ぼしました。 [53]空中偵察、偵察者、潜入者、海峡を越えた高台からの観測(イスタナ・ブキット・セレネやジョホールの国王の宮殿など)から、日本の司令官山下奉文とそのスタッフは連合軍の立場について優れた知識を得た。山下とその将校たちは、シンガポール侵攻を計画するために、イスタナブキットセレネとジョホール州事務局ビル(スルタンイブラヒムビル)に駐屯しました。 [54] [55]イスタナ・ブキット・セレネは簡単な標的であると彼の最高の軍人から忠告されたが、山下はジョホールの国王に属していたのでイギリス軍が宮殿を攻撃しないと確信していた。山下の予言はオーストラリアの砲兵隊によって観察されたにもかかわらず正しかった、宮殿に従事する許可は彼らの指揮官、ベネットによって拒否された。 [56]

シンガポールの有名な大口径沿岸砲は、海軍の攻撃から港を守るために南向きに設計されており、北向きに向けることができなかったため、日本人に対して効果がなかったというのはよくある誤解です。実際、ほとんどの銃は回転することができ、実際に侵入者に向けて発砲されました。ただし、15インチ(380 mm)の武器3基と15インチ(380 mm)の2基の砲を1基搭載した砲には、徹甲弾(AP)と高爆発性(HE)弾がほとんど付属していませんでした。 AP弾は、重装甲の軍艦の船体を貫通するように設計されており、歩兵の標的に対してはほとんど効果がありませんでした。 [57] [58]軍事アナリストは後に、銃にHE弾が十分に供給されていれば、日本の攻撃者は大きな犠牲者を出しただろうと推定したが、この手段だけでは侵略を防ぐことはできなかった。 [59]

パーシバルは、日本人がシンガポールの北東側に軍隊を上陸させると誤って推測し、北西が攻撃の方向である可能性が高いというアドバイスを無視しました(ジョホール海峡が最も狭く、一連の河口がウォータークラフトの打ち上げ)。 [60]これは、イギリスを欺くためにこの部門の敵軍の意図的な動きによって奨励された。 [61]そのため、防衛装備と資源の大部分が北東セクターに誤って割り当てられていた。北東セクターでは、最も完全で新鮮なフォーメーションであるイギリス第18師団が配備されたが、オーストラリア第8師団は2つしかなかった。旅団には、深刻な固定防御作業や障害はありませんでした。さらに複雑なことに、パーシバルはオーストラリア人に水路を覆うように前方に防御するように命じましたが、これは彼らがあらゆる戦闘に即座に完全にコミットし、柔軟性を制限し、防御の深さを減らすことを意味しました。 [60]その後、オーストラリアの2個旅団は、18キロメートル(11マイル)を超える非常に広い間口を割り当てられ、クランジ川によって隔てられた。 [62]

山下には、西村琢磨中尉の帝国警備隊、松井太久郎中尉の第5師団、牟田口蓮中尉の第18師団の3つの師団から3万人強の兵士がいた。 [63]軽戦車旅団も支援していた。それに比べて、撤退後、パーシバルは約85,000人の兵士を自由に使えるようにしたが、15,000人は管理要員であり、多数は最近到着したばかりの半訓練を受けたイギリス、インド、オーストラリアの援軍であった。一方、前回の戦闘で行動を起こした部隊のうち、大多数は力不足で装備不足でした。 [65]

日本軍の攻撃に至るまでの数日間、オーストラリア第22旅団からのパトロールが夜に海峡を越えてジョホールに送られ、情報を収集しました。 2月6日の夕方に3人の小さなパトロールが送られ、1人はリーダーが殺されてボートが沈んだ後、発見されて撤退し、他の2人はなんとか上陸した。上陸用舟艇を見つけることができなかったものの、1日の間に、彼らは軍隊の大規模な集中を発見しました。オーストラリア人は日本の準備を混乱させるためにこれらの陣地の砲撃を要求したが[67]、パトロール報告は後にマラヤ軍によって取るに足らないものとして無視された[68]。 -北西部ではなく、東部セクター。 [69] [62]

最初の日本の着陸編集

土手道を爆破したことで、日本の攻撃は1週間以上遅れました。主な暴行の前に、オーストラリア人は激しい砲撃を受けました。山下の重機関銃は、1942年2月8日の23:00から15時間にわたって、海峡の全長に沿って88,000発の砲弾(チューブあたり200発)[4]を発射し、電話回線を切断しました。前方ユニットを後方領域から効果的に隔離します。 [70]この段階でさえ、対応としての対抗砲弾幕は、日本の突撃部隊に死傷者と混乱を引き起こしたであろうオーストラリア人の反対側の海岸線にイギリス軍によって取り付けられた可能性がある。 [71]しかし、オーストラリア人の砲撃は差し迫った攻撃の前兆とは見なされなかった。マラヤ軍は、連合国が経験したものを超える猛威にもかかわらず、数日続き、後に焦点を北東に切り替えると信じていた。その結果、キャンペーンのはるか遠くで、連合国の砲兵部隊に、可能な日本の集会地域を標的にするように命令は渡されませんでした。 [72]

2月8日の20:30直前、第5師団と第18師団からの日本軍の最初の波がジョホール海峡を横断し始めました。日本軍の主力は、16個大隊で合計約13,000人、予備は5個で、合計3個大隊であるテイラーのオーストラリア第22旅団の攻撃に集中していた。[73]攻撃は2/18および2/20大隊に集中し、各師団には150隻のはしけと折りたたみ式ボートが割り当てられ、日本軍は一度に約4,000人の兵士を海峡を越えて移動させることができた。合計で、13,000人の日本軍が最初の夜を通して上陸し、最初の光の後にさらに10,000人が続いた。 [74]これに対して、防御側はたった3,000人の兵士を数え、重要な予備力を欠いていた。 [62]

上陸用舟艇がオーストラリアの陣地で閉鎖されると、配備されたライフル銃会社の間に散在する第2/4機関銃大隊の機関銃手が発砲しました。スポットライトは、オーストラリア人が彼らの前の水に対する攻撃力をはっきりと見ることができるように、ビーチにイギリス軍の部隊によって配置されていましたが、多くは以前の砲撃によって損傷を受けており、他の部隊をオンにする命令は出されませんでした。 [75]最初の波は、2/18および2/20大隊、[62]ブロー川周辺、および2/19大隊の1個大隊が占める位置に集中していた。 1時間の間に、2/19大隊の右側面で激しい戦闘が行われ、これらの陣地がオーバーランし、日本軍は暗闇と周囲の植生によって提供される覆いと隠蔽を使用して内陸に進むことができました。 2/19からの抵抗により、日本の工芸品の波が村井川の河口に上陸し、2/19と2/18の間にギャップが生じた。そこから、日本軍は2/18に対して2回の協調攻撃を開始しましたが、最終的には数の重みで防御側のオーストラリア人を圧倒する前に大火事に遭遇しました。火力支援の緊急要請が送信され、夜通し2/15フィールド連隊が4,800発以上の火力支援を行いました。 [76]

激しい戦闘は夜を通して激しさを増しましたが、地形と暗闇のために、日本人は多くの状況で下草に分散することができました、彼らはオーストラリアの抵抗のポケットを囲んで破壊するか、それらを完全に迂回してギャップを利用することができましたこの地域には多くの川や小川があるため、連合軍の路線は薄く広がっています。真夜中までに、日本の2つの師団は、彼らの指揮官に彼らが彼らの最初の目的を確保したことを示すために星の殻を発射し、01:00までに彼らは十分に確立されました。 2時間の間に、従事していた3つのオーストラリア大隊は再編成を試み、海岸から島の中心に向かって東に戻りました。敵と接触しているにも関わらず、これは主に順調に完了しました。 2/20は4社のうち3社をナマジエエステートに集中させることができたが、2/18はその半分の力しかアマケンに集中できなかったが、2/19も3社を後退させて去った。テンガ飛行場を守るための4番目。 2月9日の早朝、さらなる戦闘が続き、オーストラリア人はさらに押し戻され、2/18はアマケンから押し出され、2/20はブキットパンジョンの西にあるブリムに引き戻されることを余儀なくされました。その間、迂回された部隊は突破してテンガ飛行場にフォールバックして部隊に再合流しようとし、そうすることで大きな犠牲者を出した。ベネットは第22旅団を第27旅団のエリアからテンガに移動することで第22旅団を強化しようとしましたが、アマケンを奪還するために使用される前に、日本軍は飛行場周辺で別の攻撃を開始し、2/29は強制されました。防御的な姿勢をとる。 [77]最初の戦闘はオーストラリア人に多大な損害を与え、1個大隊だけで2/20、死者334人、負傷者214人を失った。 [78]

空中戦争編集

シンガポールの空中作戦は、マラヤの侵略の初めに始まりました。 1941年12月8日の初め、シンガポールは、日本が占領したインドシナを拠点とする三菱G3M2「ネル」や三菱G4M1「ベティ」などの長距離日本の航空機によって初めて爆撃されました。爆撃機は、市内中心部、センバワン海軍基地、島の北部飛行場を襲った。この最初の襲撃の後、12月の残りの期間中、海軍基地などの周辺の軍事施設に対する多数の誤った警告といくつかのまれで散発的なヒットアンドラン攻撃がありましたが、シンガポール市への実際の襲撃はありませんでした。状況は非常に絶望的になり、1人のイギリス兵が道路の真ん中に行って、通過した航空機にヴィッカース機関銃を発射しました。彼は、「血まみれの野郎は、野外で私を探すことを決して考えないだろう。そして、血まみれの飛行機が倒れるのを見たい」としか言えなかった。 [79]

市内で次に記録された襲撃は12月29日の夜に発生し、夜間の襲撃が1週間以上続きましたが、1942年1月12日以降は日中の襲撃が伴うだけでした。 [80]その後の数日間、日本軍がシンガポール島に近づくにつれ、昼夜の襲撃の頻度と激しさが増し、イギリス軍が降伏するまでに数千人の民間人が犠牲になった。 [81]

12月の間に、合計51機のホーカーハリケーンMk II戦闘機がシンガポールに派遣され、パイロットは5機の核である24機でした。彼らは1942年1月3日に到着し、その段階までにブリュースターバッファロー中隊は圧倒されていました。第232戦隊RAFが結成され、バッファロー戦隊である第488戦隊RNZAFがハリケーンに転向しました。 232飛行隊は、1月20日に運用を開始し、その日、3機のハリケーンを失ったために3機の中島Ki-43「オスカー」を破壊しました。しかし、彼らの前のバッファローのように、ハリケーンは激しいドッグファイトで深刻な損失を被り始めました。 [注6] [82]

1月27日から30日の間に、さらに48台のハリケーンが空母HMSに到着しました。 不屈の。 [83] No. 226グループRAF(4つの飛行隊)によって運用され[84]、シンガポールで飛行が維持されている間、彼らはオランダ領東インドのスマトラ島パレンバン近くのコードネームP1の飛行場から飛行した。しかし、ハリケーンの多くはその後、空襲によって地上で破壊されました。 [85]確かに、キャンペーン全体を通して効果的な空中早期警報システムがなかったということは、日本の飛行場に対する一連の攻撃の間に、多くの連合軍の航空機がこのように失われたことを意味した。 [86]

侵攻の時までに、RAFカランに本拠を置く第232飛行隊RAFのホーカーハリケーン戦闘機は10機しか残っておらず、シンガポールの連合軍に空中カバーを提供していました。これは、テンガ、セレター、センバワンの飛行場がジョホールバルの日本の砲兵隊の射程内にあったためです。 RAFカランは残った唯一の運用可能な滑走路であり[87]、生き残った飛行場と航空機はオランダ領東インドを強化するために1月までに撤退した。 [88]

2月9日の朝、サリンブンビーチと他の西部地域で一連の空中ドッグファイトが行われました。最初の遭遇では、最後の10機のハリケーンがカラン飛行場からスクランブルされ、約84機の日本軍の編隊を迎撃し、ジョホールから飛行して侵攻軍の空気を覆いました。 [88]ハリケーンは、日本軍の6機を撃墜し、他の14機に損害を与えたが、1機だけを失った。 [89]

その日の残りの時間は空中戦が続き、日暮れまでにパーシバルが残した航空機が少なかったため、カランを基地として使用できなくなったことは明らかでした。彼の同意を得て、残りの飛行可能なハリケーンはスマトラに引き揚げられました。ハリケーン戦闘機の戦隊は2月9日に空を飛んだが、その後オランダ領東インドに撤退し、その後、連合国の航空機はシンガポール上空で再び見られなかった[91]日本人は完全な制空権を達成した。 [92]その夜、2月9日の夕方、3回のフェアマイルBモーターランチが、西海峡周辺のジョホール海峡でいくつかの上陸用舟艇を攻撃して沈没させた。 [91]その後、2月10日の夕方、アメリカ-イギリス-オランダ-オーストラリア司令部の指揮官であるアーチボルド・ウェーベル将軍は、残りのすべての連合軍空軍要員をオランダ領東インドに移送するよう命じた。この時までに、カラン飛行場は爆裂火口で非常に穴が開いていたので、もはや使用できませんでした。 [88]

2日目編集

パーシバルは北東部でさらに上陸することを信じて、2月9日の朝まで第22旅団を強化しなかった。派遣された部隊は、第12インド歩兵旅団からの2個の半戦力大隊で構成されていた。これらの部隊は正午頃にベネットに到着し、その直後にパーシバルは複合第6/15インド歩兵旅団を割り当てて、シンガポール競馬場周辺の位置から移動するベネットの部隊を強化しました。 [93]一日中、第44インド歩兵旅団はまだ海岸での地位を維持しており、露出した側面に圧力を感じ始めた[94]。パーシヴァルとベネットの間で話し合った後、彼らは連合軍の南部を維持するために東に引き戻した。ベネットは、「クランジ-ジュロンスイッチライン」と呼ばれる、西向きで2つの川の間に位置し、テンガ飛行場の東にあるブリムを中心とする二次防衛線を形成することを決定しました。ジュロンのすぐ北。 [95] [94]

北部では、マクスウェルのオーストラリア第27旅団は、初日の最初の日本軍の攻撃では関与していなかった。マクスウェルは、第22旅団に第2/29大隊が敗れた後、2/26と2/30の2個大隊しか所有しておらず、西側の側面にもたらされる脅威に対処するために部隊を再編成しようとした。 [96] 2月9日遅く、護衛兵は第27旅団が保有する陣地を攻撃し始め[97]、第2/26大隊が保有する陣地に集中した。最初の暴行の際、日本人はオーストラリアの迫撃砲と機関銃、そして防御側のオーストラリア人によるいくつかの石油タンクの取り壊しに続いて水中に流された石油の燃焼により深刻な犠牲者を出しました。 [98]警備員の何人かは岸に到着し、それにもかかわらず、攻撃の最盛期に、彼の軍隊が受けた大きな犠牲者のために攻撃をキャンセルする許可を要求したと報告されている。火災。この要求は、日本の司令官である山下によって拒否されました。 [99]

指揮統制の問題により、連合国の防衛にさらなる亀裂が生じました。マクスウェルは第22旅団がますます圧力を受けていることを知っていたが、テイラーに連絡することができず、包囲を警戒していた。 [100]日本軍の部隊が西から旅団の位置に侵入し始め、クランジ川によって形成されたギャップを利用して、2/26大隊はブキットティマロードの東の位置に撤退することを余儀なくされた。土手道から2/30までに同情的な動き。 [95]この撤退の権限は後に議論の対象となり、ベネットは後にマクスウェルにそうする許可を与えていなかったと述べた。 [100]とにかく、最終的な結果は、連合国が土手道の西側に隣接するビーチのコントロールを失ったということでした。そうすることで、土手道を見下ろす高台はあきらめられ、第11インド師団の左側面が露出した。 [101]さらに、それは日本人に確固たる足場を提供し、彼らに「反対されない彼らの力を構築する」機会を与えた。 [91]

日本の画期的な編集

クランジの開通により、インペリアルガードの装甲部隊が敵対することなくそこに着陸することが可能になり[102]、その後、彼らは砲兵と装甲を横切ってフェリーを開始することができた。 [71]第27旅団の撤退によって露出した彼の左翼を見つけた後、第11インド歩兵師団の指揮官であるキーは彼の予備旅団である第8旅団を派遣し、土手道の南の高地を奪還した。 [103] 10日を通して、ジュロン線に沿ってさらなる戦闘が行われ、改革道路の西に二次防衛線を確立する命令が策定され、その後ジュロン線で雇用されなかった部隊がこれらの命令を誤って解釈した結果、テイラーが発生した。 、第22旅団の指揮官は、部隊を東に時期尚早に撤退させ、そこで彼らは「X」大隊として知られるオーストラリアの援軍の200人の強力な臨時大隊に加わった。ジュロン線は最終的に崩壊したが、第12インド旅団がその指揮官であるアーチー・パリ准将によってブキ・パンジャン近くの道路のジャンクションに撤退した後、彼は右側の第27旅団との連絡を失い、第44インド旅団の指揮官となった。線の左端を指揮するバランタインも、テイラーが持っていたのと同じ方法で命令を誤って解釈し、撤回した。 [104]

2月10日の夕方、英国のウィンストンチャーチル首相は、ウェーベルにケーブルで接続し、次のように述べました。

シンガポールの状況に対する私たちの見方を理解しておくべきだと思います。 CIGS [参謀本部長、アラン・ブルック将軍]は、パーシバルには10万人以上の男性がおり、そのうち33,000人がイギリス人、17,000人がオーストラリア人であると内閣に報告した。日本人がマレー半島全体で同じくらい多くを持っているかどうかは疑わしいです。このような状況では、防御側は海峡を越えた日本軍を大幅に上回らなければならず、十分に争われた戦いでは彼らを破壊しなければなりません。この段階では、軍隊を救ったり、人口を節約したりすることを考えてはなりません。戦いはどんな犠牲を払っても最後まで戦わなければなりません。第18師団は歴史上その名を冠するチャンスがあります。司令官と上級将校は彼らの軍隊と一緒に死ぬべきです。大英帝国とイギリス陸軍の名誉が危機に瀕しています。どんな形であれ、弱さを容赦しないことをあなたに頼ります。ロシア人はそのまま戦い、アメリカ人はルソン島でとても頑固であり、私たちの国と私たちの人種の評判全体が関わっています。すべてのユニットが敵と緊密に接触し、それと戦うことが期待されています。 [105]

ジュロン線の崩壊を知ったウェーベルは、2月10日の午後の早い時間に、パーシヴァルにそれを取り戻すための反撃を開始するように命じた。 [106]この命令はその後ベネットに渡され、ベネットはその場限りのオーストラリアの「X」大隊を任務に割り当てた。パーシバルは反撃のために独自の計画を立て、第22旅団の大部分が関与する3段階の作戦を詳述し、その後、計画の実施を開始したベネットにこれを渡しましたが、「X」大隊を呼び戻すのを忘れていました。 「X」大隊は、訓練も装備も不十分な交代要員で構成され、その後ブキティマ近くの集会エリアに進んだ。 [107] 2月11日の早い時間に、テンガ飛行場周辺とジュロン道路にかなりの勢力を集中させていた日本軍は、さらなる攻撃作戦を開始した。ブキットティマ。そこで彼らは、自身の攻撃を開始するのを待っている間に集会エリアに陣取っていた「X」大隊に衝突し、その後の戦闘で大隊の3分の2が殺害または負傷した。 [108]第6 /第15インド旅団の要素を払いのけた後、日本軍は再び改革道路周辺のオーストラリア第22旅団を攻撃し始めた。 [109]

2月11日の後半、日本の物資が不足する中、山下はパーシバルをブラフしようとし、「この無意味で絶望的な抵抗をあきらめる」よう呼びかけた。 [110] [111]この段階までに、日本の攻撃の矢面に立たされていた第22旅団の戦闘力は数百人に減少し、日本人は連合国を含むブキティマ地域を占領した。 '主食と燃料貯蔵所。 [112]それにもかかわらず、ウェーベルはその後パーシバルに、地上部隊は最後まで戦うことになっており、シンガポールに一般的な降伏があってはならないと語った。 [113] [114] [115]島の中心部にある貯水池の重要な水供給が脅かされたため、オーストラリアの第27旅団は、ブキ・パンジャンを奪還するための予備的な動きとして、後にブキ・パンジャンを奪還するよう命じられた。 [116]その努力は、インペリアルガード軍からの激しい抵抗によって打ち負かされ、27日はその後、ブキットティマロードの両側の半分に分割され、要素はピアス貯水池まで広がった。 [117]

翌日、連合国の状況が悪化したため、2月12/13日の夜に防衛を強化しようとしたため、東部のシンガポール市周辺に28マイル(45 km)の境界線を確立するよう命令が出されました。島の終わり。これは、北岸に沿ったビーチとチャンギ周辺から防衛軍を移動させることによって達成されました。イギリス第18師団は、重要な貯水池の管理を維持し、シモンズの南部地域軍との連携を実現する任務を負っていました。 [119]撤退する軍隊は、ずっと前から嫌がらせ攻撃を受けた。 [120]他の場所では、第22旅団は、夕方遅くにオランダ村に引き戻されるまで、オランダ道路の西側の位置を維持し続けた。 [121]

2月13日、日本の技術者が土手道の道路を再建し、さらに多くの戦車が押し出されました。 [122]連合国がまだ地位を失っている中、上級将校はパーシヴァルに民間人の死傷者を最小限に抑えるために降伏するように忠告した。パーシバルは拒否したが、抵抗がいつ止まるかについてより大きな裁量を求めてウェーベルに権限を求めることに失敗した。 [123] [124]他の場所では、日本人は町に水を供給する貯水池を占領したが、彼らは水を遮断しなかった。 [125]その同じ日、憲兵隊はスパイ活動のためにパトリック・ヒーナン大尉を処刑した。 [126]英領インド陸軍の航空連絡官であるヒーナンは、日本の軍事諜報機関に採用され、無線を使用して、マラヤ北部の連合軍飛行場を標的にするのを支援した。彼は12月10日に逮捕され、1月に軍法会議にかけられました。ヒーナンはシンガポールの南側にあるケッペル港で撃たれ、彼の体は海に投げ込まれた。 [127] [128]

オーストラリア人はタングリン兵舎の周りの北西に自分たちの境界線を占領しました。そこでは、他の場所へのより大きな境界線の日本の侵入に対する予防策として、彼らは全面的な防御姿勢を維持しました。 [129]右側には、イギリス第18師団、インド第11師団、第2マラヤ旅団が、ファラーロードの東端からカランまでの境界線を保持し、左側には、第44インド旅団と第1マラヤ旅団が配置されていた。ブオナビスタからパシルパンジャンまでの境界線。[129]シンガポール港からわずか1.6kmのパシル・パンジャン・リッジ周辺を除いて、ほとんどの場合、周辺での戦闘は限られていた。第1マラヤ旅団は、マレー歩兵大隊と2個のイギリス歩兵で構成されていた。大隊と王立工兵隊[129] —パシルパンジャンの戦いの間に頑固な防御行動と戦った。 [130]日本人はこの時点でオーストラリアの境界線への攻撃をほとんど避けていたが、北部地域では、イギリス第53旅団が日本の攻撃によってトンプソン道路に押し戻され、ブラデル道路の北に再建しなければならなかった。夕方には、第18師団の他の2個旅団(第54旅団と第55旅団)に参加しました。彼らは一晩中掘り下げ、北の正面で激しい戦闘が激化した。 [131]

翌日、残りの連合軍ユニットが戦いました。連合国がまだ保有している3マイル(4.8 km)の地域に、100万人[132]が群がり、爆撃と砲撃が増加したため、民間人の死傷者が増加しました。文民当局は、水供給が途絶えることを恐れ始めました。このとき、パーシバルはパイプの損傷により大量の水が失われ、給水が崩壊寸前であると知らされました。 [133] [注7]

アレクサンドラ病院虐殺編集

1942年2月14日、日本軍は、第1マレー旅団が前日に必死に戦ったのと同じ地域である南部地域の防衛の西部への攻撃を再開しました。 [134] [122] 13:00頃、日本軍は突破し、アレクサンドラ兵舎病院に向かって進んだ。白旗を掲げた使節を務めるイギリス中尉が日本軍に接近したが、銃剣で殺害された。 [135]日本軍が病院に入った後、彼らは手術を受けている者を含む最大50人の兵士を殺害した。医師や看護師も殺されました。 [136]翌日、前日に集まって拘束された約200人の男性スタッフと患者[136]が負傷して歩いていたが、工業地帯まで約400 m(440ヤード)歩くように命じられた。途中で倒れた人はバヨネットにされた。男性は一連の小さくて換気の悪い部屋に押し込まれ、そこで一晩水なしで飼育されました。治療の結果、夜中に亡くなった人もいます。 [136]残りは翌朝、銃撃された。 [137] [138]戦後、数人の生存者が特定され、一部は死んだふりをして生き残った。一人の生存者、ウィルトシャー連隊のプライベートアーサーヘインズは、2008年に彼の娘がプライベートオークションで売った虐殺の4ページのアカウントを書いた。[139]

シンガポールの秋編集

2月14/15日の夜中、日本軍は連合国の境界線を押し続けたが、その線は大部分が維持された。それにもかかわらず、軍事供給状況は急速に悪化していました。給水システムはひどく損傷し、継続的な供給は不確実であり、配給量は少なくなり、軍用車両のガソリンはほとんど使い果たされ、野戦砲のラウンドはほとんど残っていませんでした。対空砲はほとんど弾薬がなく[140]、日本の空襲を妨害することができず、市内中心部で大きな犠牲者を出していました。防空壕を建設するための作業はほとんど行われていなかったため、連合軍による略奪と脱走がこの地域の混乱をさらに助長しました。 [141] [注8] 09:30に、パーシバルはフォートカニングで上級指揮官との会議を開催した。彼は2つの選択肢を提案しました:ブキティマ地域の貯水池と軍の食料貯蔵庫を取り戻すために即時の反撃を開始するか、降伏するかのどちらかです。激しい議論と非難の後、出席者全員が反撃は不可能であることに同意した。パーシバルは降伏を選択しました。 [144] [140]戦後の分析によると、当時パーシバルが反撃を選択していたのであれば、成功した可能性がある。日本人は彼らの供給ラインの限界にあり、彼らの砲兵はほんの数時間の弾薬を残していました。 [145]

日本本部に行くために代理人が選ばれました。それは、上級職員、植民地大臣、通訳で構成されていました。彼らは、敵対行為の停止について話し合うために、ユニオンジャックと停戦の白旗を掲げた自動車で敵の戦線に向かって出発しました。 [146]彼らは、パーシバル自身がスタッフ将校と共にフォードモーターファクトリーに進むように命令して戻った。そこで山下は降伏の条件を定めた。さらなる要件は、日本の旭日旗をシンガポールで最も高いビルであるキャセイビルの上に掲げることでした。 [147]パーシバルは17:15の直後に正式に降伏した。 [125]その日早く、パーシバルはすべての秘密および技術機器、暗号、コード、秘密文書および重機関銃を破壊する命令を出した。 [148]

降伏の条件の下で、敵対行為はその夜20:30に終了し、シンガポールのすべての軍隊は無条件降伏し、すべての連合軍は1時間以内にその場に留まり、武装解除し、イギリス軍は日本人に安心するまで略奪を防ぐための1,000人の武装した男たちの力。また、山下は市内の民間人の生活に対する全責任を負った。 [149]

降伏後の数日間、ベネットは脱出することを決心したときに論争を引き起こした。降伏のニュースを受け取った後、ベネットは第8師団の指揮を師団の砲兵司令官、セシルキャラハン准将に渡し、彼のスタッフの何人かと共に小さなボートを指揮した。 [150]彼らは最終的にオーストラリアに戻ったが[151]、15,000人から20,000人のオーストラリア兵が捕らえられたと報告されている。 [152] [153]ベネットはパーシヴァルとインド軍の敗北を非難したが、キャラハンはオーストラリアの部隊が戦いの終わりに向かって多くの男性の脱走の影響を受けたとしぶしぶ述べた。 [注9] [注10]確かに、大佐J.H.によって編集されたカッペレポートThyerとC.H.カッペは、利用可能なオーストラリア軍のせいぜい3分の2だけが最終的な境界線に人を配置したことを認めています。 [154]それにもかかわらず、多くのイギリス軍ユニットが同様に影響を受けたと報告された。 [143]

キャンペーンの分析において、ロイヤルミリタリーアカデミーサンドハーストの上級講師であるクリフォードキンヴィグは、第27旅団の司令官であるダンカンマクスウェル准将に、彼の敗北者の態度[156]と、コーズウェイ間のセクターを適切に防御していないことを非難した。とクランジ川。 [142]エルフィックはまた、オーストラリア人がストラグラーの大多数を占めていたと主張している。 [157]別の情報源によると、テイラーは圧力の下でひびが入った。 [注11]しかしながら、トンプソンは第22旅団が「敗北が避けられないほど非常に数が多かった」と主張し[158]、コステロは第22旅団の力を水際に集中させるというパーシバルの主張は重大な間違いであったと述べている。日本の司令官である山下は、イギリスの「日本の軍事力を過小評価している」ことと、島の西側でオーストラリア人を強化することへのパーシバルの躊躇を非難した。 [159]

1992年に発表されたウェーベルによる分類された戦時中の報告は、オーストラリア人がシンガポールを失ったことを非難した。 [31]それでもジョン・コーツによれば、報告書は「実質が不足している」。キャンペーンの最終段階では間違いなく規律が悪かったが、特に訓練が不十分なイギリス、インド、オーストラリアの援軍が急いで派遣された。危機は悪化しました—オーストラリアの第8師団はよく戦い、日本人の尊敬を得ました。 [160]実際、ゲマス、バクリ、ジェマルアンでは、マレーシアでのキャンペーンの「いくつかの顕著な戦術的成功を達成した」[161]。オーストラリア人は大英帝国の地上部隊のわずか13%を占めていたが、73%を維持した。その戦いは死ぬ。 [153]コーツは、シンガポールの陥落の本当の理由は、オーストラリアの政策立案者が黙認に貢献したイギリスの戦略の失敗と、マラヤでの戦いに割り当てられた軍事資源の全体的な不足であったと主張している。 [160]

シンガポールでの戦闘中の連合軍の損失は大きく、マラヤでの以前の戦闘中の損失に加えて、合計85,000人近くの人員が捕獲されました。 [162]約5,000人が死亡または負傷し、[163]オーストラリア人が過半数を占めた。 [164]シンガポールでの戦闘中の日本人の死傷者は、1,714人が死亡、3,378人が負傷した。マラヤとシンガポールでの70日間のキャンペーン全体を通じて、連合軍の死傷者の総数は8,708人が死亡または負傷し、13万人が捕獲されました。一方、この期間中の日本の損失は9,824人の戦闘死傷者でした。この間、日本人はタイのシンゴラからシンガポールの南海岸まで、1日平均9マイル(14 km)で合計650マイル(1,050 km)進んでいました。 [162] [注12]

アドルフ・ヒトラーは、日本の急速な勝利に感銘を受けながら、シンガポールの崩壊についてさまざまな見解を示し、「白人種族」の後退と見なしたと伝えられていますが、最終的には、大英帝国との戦争が続いているため、ドイツの軍事的利益になりました。ヒトラーは、ヨアヒム・フォン・リッベントロップ外相がお祝いのコミュニケを発行することを禁じたと伝えられている。 [165]

英国のウィンストン・チャーチル首相は、シンガポールの陥落を日本人に「英国史上最悪の災害と最大の降伏」と呼んだ。 [166]チャーチルの主治医であるモラン卿は次のように書いています。

2月15日のシンガポールの陥落は、首相を馬鹿にしました。どうして10万人の男性(私たちの種族の半分)が少数の日本人に手を差し伸べたのですか?彼の心は次第にその崩壊に備えていたが、要塞の降伏は彼を驚かせた。彼はそれが恥ずべきことだと感じました。それは彼の心に傷を残しました。数ヶ月後のある晩、タオルに包まれたバスルームに座っていたとき、彼は乾くのをやめ、陰気に床を調べた。「私はシンガポールを乗り越えることができない」と彼は悲しそうに言った。 [167]

日本によるシンガポールの占領は、イギリスの降伏後に始まりました。日本の新聞は、戦争の一般的な状況を決定するものとして勝利を勝ち誇って宣言しました。 [168]都市の名前が変更されました Syonan-to (昭南島 湘南東 文字通り:「昭和の時代に得られた南の島」、または「南の光」)。 [169] [170]日本人は中国人に対する復讐を求め、反日感情を抱いた者を排除した。日本当局は日中戦争のために中国人を疑っており、スクチン虐殺で数千人を殺害した。 [171]マレー人やインド人など、シンガポールの他の民族グループは免れませんでした。その後の3年半の間、日本の統治下で住民は大きな苦難に見舞われました。 [172]

捕虜となった多くのイギリス人とオーストラリア人の兵士がシンガポールのチャンギ刑務所に残り、多くは捕われの身で亡くなりました。他の何千人もが海上で日本を含むアジアの他の地域に輸送され、北ボルネオのサイアム-ビルマデス鉄道やサンダカン飛行場などのプロジェクトで強制労働として使用されました。船に乗っている人の多くは死にました。 [173] [174]

インドの革命家、ラッシュ・ベハリ・ボースは、インド人捕虜の採用に大成功を収めた日本人の助けを借りて、独立派のインド国民軍(INA)を結成しました。 1942年2月、シンガポールの合計約40,000人のインド人から約30,000人がINAに参加し、そのうち約7,000人がビルマの戦いとインド北東部のコヒマとインパールで連合軍と戦った。 [175] [176]他の人々はチャンギで捕虜収容所の警備員になった。 [177]未知の数が強制労働として南太平洋の日本占領地域に連れて行かれた。彼らの多くは、戦争中に他の日本の囚人が経験したのと同様の深刻な苦難と残忍さに苦しんだ。太平洋戦争が連合国に有利に転じた1943年から1945年にオーストラリア軍と米軍によって解放されるまで、約6,000人が生き残った。 [176]

イギリス軍は1945年にメールフィスト作戦でシンガポールを征服することを計画していましたが、戦争は実行される前に終了しました。 9月に日本が降伏した後、イギリス、インド、オーストラリアの軍隊によってタイドレース作戦に再び占領されました。 [178]山下は戦争犯罪のために米軍委員会によって裁判にかけられたが、マラヤまたはシンガポールで彼の軍隊によって犯された犯罪については裁判にかけられなかった。彼は1946年2月23日にフィリピンで有罪判決を受けて絞首刑にされた。[179]


南アジア1941年:タイとマレーシアへの日本の侵略

1941年7月、日本人はインドシナ南部に移住し、米国と英国に日本の資産を凍結し、石油供給を遮断するよう促した。石油がなければ、日本は征服から撤退するか、石油が豊富な東インド諸島に侵攻し、さらに米国を挑発するかの選択に直面しました。後者のコースを選択し、同時に真珠湾で太平洋艦隊を爆撃し、南にマラヤとタイに移動しました。タイがすぐに侵略者の側に立つことを選んだ間、マレーを守るためのイギリスの試みは崩壊しました。

地図の変更1941年8月29日&ndash10 1941年12月

日本のマラヤ侵攻:日本人はマラヤ北部のコタバルに上陸し、確保した。

日本のタイ侵攻:日本人はバンコクの南東の領土とクラ地峡の大部分を占領しました。

英ソのイラン侵攻:テヘランを一時的に占領した後、ソビエトとイギリスはイランを2つの占領地域に分割し、表面上は独立した地域をテヘランの周りに置いた。

イタリア領東アフリカ:ゴンダールでの最後の主要なイタリアの抵抗はイギリスに降伏しました。

ペルシャ湾のイギリス保護領

ペルシャ湾の英国領インド帝国は、19世紀から1947年まで、多くの湾岸諸国で英領インドの影響力を維持しました。これらの州は名目上独立しており、当時のほとんどのアトラスでそのように示されていましたが、すべての署名された条約は、英国による支配を保証しています。外交問題。

マスカット・オマーン国は、英国との条約に署名する前に米国とフランスとの貿易協定を締結しており、重要な国際関係を持つこれらの州の中で唯一のものでした。当時の地図には、オマーンの地域として、休戦オマーンやカタールが表示されることがよくあります。

休戦オマーンは、英国との条約に共同で署名したオマーンの西側の地域でした。この地域の首長国はしばしば休戦オマーンと呼ばれ、後にアラブ首長国連邦になりました。しかし、現時点では、彼らはほとんど団結しておらず、1952年まで地方議会はありませんでした。

インド帝国

英領インド帝国は、英領インド帝国としても知られ、大統領、州、保護領、および機関の複合体で構成されていました。ここでは、最上位のサブディビジョンのみが示されています。

英国の直接支配下にある地域は英領インドとして知られており、大統領と州で構成されていました。大統領は単に古い州の名前です。

イギリス領インドの外では、しかししばしば大統領/州の範囲内に含まれていたのは、何百もの保護領または「藩王国」でした。これらは間接的に支配された州であり、最大のものはハイデラバード、カシミール、およびマイソールでした。他の機関は、他の小さな機関を含む可能性のある機関に集められたか、州の支配下に置かれました。

メインイベント

1941年10月1日ペルシャ回廊の開通&#9650

イランの英ソ侵攻に続いて、レザー・シャーは彼のより従順な息子、モハンマド・レザーに取って代わられ、国はテヘラン周辺の名目上独立した地域で2つの占領地域に分割されました。 1941年10月1日、英国とソビエト連邦はモスクワで最初のソビエト供給議定書に署名しました。これは、ソビエトへの連合国の援助を対象とする一連の9か月の議定書の最初のものです。イランを横断するいわゆるペルシャ回廊は、当初は月に6,000トンの供給しか処理できないものの、3つの主要な供給ルートの1つとして選択されています。ウィキペディアで

1941年11月13〜27日ゴンダールの戦い&#9650

イギリス、連邦、エチオピアの軍隊は、エチオピアのゴンダールの山間の町に集結しました。この町は、グリエルモナシ将軍の下で4万人のイタリア軍によって守られていました。連合国は町への2つの峠を占領し、11月27日にゴンダール自体を攻撃しました。イタリア人はすぐに降伏し、イタリア領東アフリカでの従来の抵抗を終わらせました(ゲリラ戦は1943年まで続くでしょうが)。ウィキペディアで

1941年12月7日真珠湾攻撃&#9650

1941年12月7日午前7時48分(ハワイ時間)、6隻の空母から発射された日本の帝国戦闘機、爆撃機、魚雷機が、ハワイ領パールハーバーの米国海軍基地に奇襲攻撃を仕掛けました。この攻撃により、存在する8隻の米国戦艦すべてが損傷し、4隻が沈没し、3隻の巡洋艦、3隻の駆逐艦、および2隻の他の艦艇が攻撃されました。さらに、188機の米国の航空機が破壊され、2,403人のアメリカ人が殺され、さらに1,178人が負傷しました。日本の損失ははるかに軽かった。翌日、米国は日本に宣戦布告した。ウィキペディアで

1941年12月8日日本軍のタイ侵攻&#9650

12月7日の23:00に、日本はタイに日本軍への入国を許可するよう要求し、タイ政府に2時間の対応を与える。最後通牒の満了から数時間後、日本人は同時にフランス領インドシナからタイに侵入し、バンコクの南とクラ地峡に沿って上陸しました。最初の戦闘の後、タイのピブーン首相は正午に停戦を手配し、12月14日に日本と同盟を結ぶことに同意した。ウィキペディアで

1941年12月8日日本によるマラヤ侵攻&#9650

1941年12月8日の真夜中過ぎ(真珠湾攻撃の前、ハワイではまだ12月7日)、山下奉文の下の日本軍がマラヤのコタバルに上陸しました。コタバルは、マラヤ北部にあるイギリス空軍とオーストラリア空軍の作戦基地ですが、日本軍の輸送機関を爆撃しようとしても、正午までに3個歩兵大隊を上陸させることはできません。イギリス人とオーストラリア人の数を上回り、南に撤退しました。ウィキペディアで

1941年12月10日プリンスオブウェールズの沈没と反発&#9650

日本の大日本帝国海軍の陸上爆撃機と雷撃機がイギリス海軍の戦艦HMSを沈めます プリンスオブウェールズ 巡洋戦艦HMS 撃退 イギリス領マラヤの東海岸沖、クアンタンの近く。イギリスの船は、マレーシア北部の日本の侵攻艦隊を迎撃するために送られた。ウィキペディアで


ポルトガル領マラッカ1511-1641

ポルトガル人がアジアの海に到着したとき、マラッカは同じ名前の海峡での戦略的な位置のおかげで、スパイスの貿易と入換のための注目に値する貿易の中心地でした。当時、マラッカはイスラム教徒のスルタンによって統治されていました。町はマレー半島全体を含む広大な領土に影響力を拡大しました。その港には、当時のすべてのアジア諸国(アラビア、ペルシャ、中国、インド、日本、インドネシア、セイロン、ベンガル)からの多数の船や商人が頻繁に訪れました。その中には、コショウ、クローブ、生姜、シナモン、ナツメグなど、すべてのアジアのスパイスが集められて販売されていました。

彼らがインドに到着した後、ポルトガル人はすぐに都市の重要性に気づきました。遠征隊は1509年にマラッカに向けて航海しましたが失敗し、ポルトガル人の多くはスルタンに捕らえられて投獄されました。 1511年、インドの総督アフォンソデアルブケルクは、マラッカを征服する運命にある遠征隊を組織することを決定しました。 1511年6月に1,100人と1,200人の男性と14隻の船の先頭に立って、アフォンソデアルブケルクがマラッカの視界に到着し、1509年の遠征で捕虜となったポルトガル人の救助を直ちに要求しました。スルタンは町の防衛を強化するために時間を稼ごうとしました。彼はポルトガル軍の数が少ないことをよく知っており、2万人の兵士と2,000人の銃からなる強力な軍隊に自信を持っていました。

アルバカーキは時間を無駄にしませんでした。 1511年7月25日の夜明けに、ポルトガル人は町を分割する川の橋に襲撃を集中して町を攻撃しました。激しい戦いの後、橋はポルトガル人によって征服されましたが、夜になると彼らは撤退を余儀なくされました。数日間の準備の後、ポルトガル人は1511年8月10日に攻撃を再開しました。アルバカーキは、港に停泊している中国のジャンクの支援を受けました。

中国の商人によって提供されたジャンクの使用は、これらのジャンクが橋頭堡として使用されたため、決定的でした。今回の攻撃は成功し、ポルトガル人はついに町に橋頭堡を築くことに成功しました。それから数日間の包囲があり、その間にポルトガル人が街を爆撃しました。 1511年8月24日、ポルトガル人は再び攻撃し、スルタンが脱出したことを発見しました。マラッカは今やポルトガルの手に渡っていた。彼らは町を略奪しましたが、アルバカーキの命令に従い、彼らは彼らの側に立った人々の財産を尊重しました。

BWDiffieとGDWiniusは、「ポルトガル海上帝国の創設1415-1580」に次のように書いています。「わずか900人のポルトガル人と200人のインド人によるアジア最大の貿易都市の占領は、エルナンドコルテスによるテノチティトランのよりよく知られている征服と同じくらい驚くべきヨーロッパの拡大。

ポルタデサンティアゴ、ポルトガルの砦(A Famosa)、マラッカ、マレーシア。著者T0lk

マラッカポルトガルの町

マラッカは、ポルトガルが主要なアジアの交易路を支配できるようにした、ゴアとホルムズの3つの重要なポイントの1つでした。征服後、アルバカーキはすぐに川の南側に要塞を建設するよう命じました。この要塞は「ファモサ」と呼ばれ、1511年11月に完成しました。ルイデブリトパタリムは「マラッカフォルタレザ」の船長に任命され、約500人のポルトガル兵が駐屯地として残されました。その後まもなく、アルバカーキはマラッカの戦利品で船を返還する準備をしました。しかし、ゴアへの帰りの航海中に、彼の船&#8220Flor do Mar&#8221は嵐の最中に沈没し、マラッカでフェッチされたすべての宝物が失われました。いくつかのフィレンツェの商人がアジアのポルトガル企業に参加しました。その中で、ジョバンニダエンポリは包囲と征服の間にマラッカにいました。彼は父親への興味深い手紙の中で自分の経験を説明しました。

マラッカを征服した後、マレー半島に関するポルトガルの政策は、地元の支配者との同盟関係を確立するか、隣接する王国にポルトガルの宗主国を受け入れるよう説得することでした。ジョホールの彼の基地から、マラッカの古いスルタンは1517、1520、1521、1525年に繰り返しマラッカを攻撃しました。ついに1583年に平和条約が調印されました。マラッカは1550年、1567年、1571年に繰り返し包囲されました。主な敵はジョホールとアチェ(スマトラ島)でした。マラッカでは、アルバカーキは新しい政権を樹立し、新しい通貨を鋳造し、要塞の近くに木造の礼拝堂を建てました。要塞に隣接して、&#8220ノッサセニョーラダアヌンシアダ&#8221に捧げられた石造りの教会が1521年に建てられ、その後&#8220ノッサセニョーラダアサンプソン&#8221に建てられました。 1558年2月4日、この教会は大聖堂として奉献されました。多くのポルトガル人の&#8220Casados&#8221は、主に職人、商人、農民がマラッカに定住しました。 1532年にConfrariadaMisericórdiaが設立され、貧しい人々のための美しい木造病院も建設されました。教会も学校を始めました。活発な宣教活動は、1545年に聖フランシスコザビエルの到着とともに始まりました。 1552年にマラッカの&#8220Câmara&#8221(市議会)が設立されました。

1602- 1603年、オランダはマラッカを海上で封鎖しましたが、これは最初の臆病な試みにすぎませんでした。 1606年にジョホールとオランダ人はポルトガル人に対して同盟を結び、1607年に彼らは再び町を包囲しました。ゴアからの援軍はその試みを中止した。エレディアは、1613年のマラッカのキリスト教徒の人口は約7.400人であると推定しました。町には8つの小教区がありました。 1629年にアチェは新たな大きな努力をしましたが、今回もポルトガル人が勝利しました。オランダ人は1623年から1627年の間に何度か無益な試みを行い、1633年に封鎖が設定されました。

マラッカの砦の門の古い写真。著作権なし

ポルトガル領マラッカの最後の包囲は、1640年6月に、1,500人のオランダ人、1,500人のマレー人、12隻のオランダ船、6隻のスループ、40隻のジョホール船からなるオランダとジョホールの艦隊がマラッカ港から目撃されたときに始まりました。包囲は非常に厳しく、1,500人近くのオランダ人が命を落としました。 5か月の包囲の後、ポルトガルの守備隊は火薬がなく、食糧が非常に不足していました。病気だったドム・マヌエル・デ・スーザ・コウチーニョの指揮下での困難にもかかわらず、彼らは包囲を維持することができました。 1640年6月のオランダの攻撃の時点で、約50人のポルトガル人兵士、300人以上のポルトガル人の&#8220Casados&#8221とその家族、および2,000または3,000人のメスチースとマラッカの先住民の駐屯地がありました。 1641年1月14日、オランダの司令官ウィレムスーン・カルテコエは最後の必死の攻撃を命じました。ポルトガルのディフェンダーはフォルタレザ・ヴェッラで激しい最終抵抗をし、オランダはついに追い返されました。

必死になって、オランダの司令官はポルトガルの名誉ある降伏条件を申し出ました。勇敢な(そして死にゆく)ポルトガルの司令官は寛大な条件を受け入れました。 2日後に亡くなり、彼はサンドミンゴ教会で軍の名誉をもってオランダ人に埋葬されました。したがって、マラッカ市は1511年8月24日から1641年1月14日までポルトガルの手に渡っていました。

マラッカのポルトガル語の子孫は、今日までクレオールポルトガル語(Papia Kristang)を話します。彼らはクリスチャンであり、ポルトガル語の名前を持っています。ユーラシアのコミュニティには、マレー半島に12,000人のメンバーがいます。

マラッカ近郊の他のポルトガルの要塞:

ILHA DAS NAUS:マラッカ砦の海での最初の防衛線

ポルトガル人はIlhadas Naus(PulauJavaまたはPulauMelaka)をマラッカの港の外にある小さな島と呼びました。 1606/1615年、ポルトガル人はこの島に砲台を配置しました。 Ilha das Nausで、ポルトガル人は60平方フィートの砦を計画しました。しかし、1638年までに、Ilha das Naus砦の基礎のみが敷設され、2年後にオランダの侵略軍がマラッカ港に航海したとき、その壁はまだ完成していませんでした。このため、ポルトガル人は1640年に発砲せずに、部分的に完成した砦を放棄しなければなりませんでした。マラッカの征服直後、オランダ人はIlha das Naus(現在はレッドアイランドと呼ばれています)にポルトガルの砦を完成させました。

ムアル:マレー半島のポルトガルの砦

ポルトガル人はマレー半島に2番目の砦を持っていました。この砦はムアルにあり、もう存在しません。 1604年にムアル川の河口にエレディアによって建てられました。砦は三角形で丸い城壁がありました。

PACEM-PASSUMAH:スマトラのポルトガルの要塞

実際の名前はPueek(05.09N -97.13E)である必要があります。砦は1520/21年に建てられ、その寿命は短かった。ガスパルコレアはポジティブです(LendasdaÍndia、Tomo II、Parte II、pp.795:&#8220&#8230epuserãofogoàfortalesa、que tudo foy feito em cinza:o que foy em Maio de 1524。&#8221砦は木製の&#8220tranqueira&#8221(パリセーズ)を備えた正方形で、海岸近くに建てられました。

Pacemについては、NunoRubimに感謝します。

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アジア系アメリカ人は、フィリピン人の船員にちなんで米海軍の船に名前を付けるよう働きかけます

自転車旅団。パブリックドメイン。

ハリウッドの広範な影響力のおかげで、世界のほとんどは、1941年12月8日、米国の真珠湾攻撃を第二次世界大戦中の太平洋での敵対行為の始まりと見なしています。最初の戦闘機がアメリカの地に現れる1時間以上前に、日本人はコタバルのビーチで地面にブーツを履いていたという事実は見過ごされがちです。世界のこの地域での戦争の始まりは75年前の今日から始まりました。アメリカ人ではなく、マレーの海岸で。

「コタバルでの私たちのポストは、敵に襲われるまで、最大の勇気を持って戦いました。その日、私たちは敵を固定しましたが、彼を追い出すことは不可能でした。」

英領インド陸軍の将校であるバートホールドウェルズ「ビリー」キー(1895-1986)によるこの説明は、日本軍がそのビーチに上陸したときに起こったことについて、侵略後数週間でこの地域の新聞に掲載されました。

当時の准将であるキーは、大雨が海を横切って風が強く吹いたその夜、コタバルに駐屯していた第8インド歩兵旅団を指揮し、マラヤの東海岸に接近する日本艦を隠すのに役立った。キーの派遣団は、第二次世界大戦で日本軍と対峙した最初のイギリス軍でした。

軍事記録によると、日本人は1941年12月4日の朝に海南島のサマ港を出港してからほぼ4日間海上にいた。第25軍–ケランタンのコタバル、マチャン、ゴングケダクでイギリスの飛行場を占領することに照準を合わせました。

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マラヤの戦争への関与について、マラヤ歴史グループの研究者ザフラニ・アリフィンは次のように述べています。「日本が来る前の戦争におけるマラヤの役割は、潜在的な戦場ではなく、主にスズとゴムの生産者でした。

「日本は天然資源のない小さな国であるため、西側諸国が石油、鉄鉱石、鉄鋼の供給を停止することで経済的禁輸措置をとったとき、その行動は宣戦布告に等しいと日本人から見られました。彼ら。"

アジアの西側の植民地からこれらの資源を入手する上での主な障害は、それぞれシンガポールと真珠湾に拠点を置くイギリス海軍とアメリカ海軍でした。

「したがって、主な目的は真珠湾を破壊し、シンガポールを占領することでした。これが日本人がマラヤに侵入した理由です」とザフラーニは説明します。

「フォートレスシンガポール」(侵略前にニックネームが付けられていた)のイギリス軍は、防御を海に向けていることで有名でした。そのため、日本軍は代わりに陸路を経由して侵攻を開始し、マレーシアの北と東(ジトラ、ケダ、コタバル)を攻撃し、自転車と軽戦車で南に進みました。

日本軍の中でも最高とされる第25軍は、山下奉文中尉の指揮下にあった。彼らは、とりわけ、ジャングル戦や水陸両用上陸について広範囲に訓練され、マラヤへの侵攻に備えていました。

「中国で戦った日本軍は、調整、戦術、経験において優れていました。第25軍の3つの師団が、マレー半島への侵攻のために3つの重要な位置を占めました。タイのコタバル、パタニとシンゴラ(別名ソンクラー)です」と、別のマレー半島歴史グループの研究者であるシャハロムアフマドは説明します。

イギリス軍は日本軍に対抗するチャンスがなかった。

「日本人が12月8日の真夜中過ぎにコタバルに降り立ったとき、浜辺でのイギリス軍の位置は強く、海岸沿いに100mごとに8人から10人の男性がいるピルボックスコンクリート掩蔽壕がありました。ピルボックスの間には機関銃の支柱がありました。さらに、高さ2mの有刺鉄線の柵と、複数の地雷が砂に埋もれています」とZafrani氏は説明します。

ほとんどの報告によると、真珠湾攻撃の1時間強前に発生した侵略(報告によると70分と90分)は、日本人が波打つ水と2mと戦わなければならないにもかかわらず、順調に進んだとのことです。 -高波。

「日本の3隻の輸送船は、軽巡洋艦、数隻の駆逐艦、機雷掃討艇、駆潜艇によって護衛されました」とZafrani氏は言います。

「沖合の船を見て、インドの兵士はこれを彼らの指揮官に報告し、日本人が撃ちに来るので地元の村人に逃げるように言いました。多くの村人はそれを信じず、これは単なる軍事訓練だと思っていました」と彼は付け加えます。

ココナッツの木立の間の砂浜に駐屯している第8インド歩兵旅団部隊は非常に数が多かった。それにもかかわらず、水が赤くなったため、両側の死傷者数は多かった。

日本軍の最初の波の多くは、殺されたり負傷したりしました。

「彼らは有刺鉄線の柵や地雷の上に身を投げ、次の波が進むための安全な通路を提供するために死にました」とシャハロムは言います。彼はまた、日本人もイギリス軍を凌駕し、後方から攻撃し、川に囲まれた土地の一部にある防衛線に沿ってピルボックスにいた兵士を効果的に捕らえたと付け加えた。

激しい白兵戦が続き、1時間以内に、日本人はこのビーチフロントのすべてのピルボックスを捕らえることができました。

「日本人は彼らのスパイネットワークのために地形をよく知っていました。彼らは防衛線の正確な位置とイギリス軍の強さと配置を知っていました」とShaharomは言います。

彼らの諜報活動のおかげで、彼らはマラヤの良い地図を持っていて、地元のガイドさえいました。

「旅行中の食料品売り手が軍服を着て姿を現したので、以前に訪れた日本人を見て驚いた村人もいました」とザフラーニは言います。

准将キーは、彼の説明の中で、ビーチ展望台のポストが深夜の約1時間前に沖合で船を報告したと述べています。各モーターボートは対空砲を搭載し、各はしけは60人を収容し、合計着陸力は3,600人でした。それは誇張だったのではないかと思う傾向があります」と彼は述べています。

日本人はまた、クランタン川の河口の南にある小さな湾であるクアラパアマットに入り、地雷から逃げ出したと彼は報告した。

「私の部下は、殺されるか弾薬がなくなるまで勇気を持って戦いました。河口のピルボックスを復元するために援軍を送りました。しかし、効果的にそうすることができませんでした。日本人は常に地元の数字の優位性を持っていた」とキーは言った。

「ほとんどの人は、フィリピンでより有名なアメリカの将軍ダグラス・マッカーサーの前でさえ、彼が日本軍との陸戦を戦った最初の連合国の司令官であることを忘れています」とザフラーニは言います。

Muzium NegeriKelantanの学芸員兼主任助監督のAbustarimYaacobは、日本軍が27の野砲、73の機関銃、7つの飛行機、157の自動車、33の列車ワゴンを捕獲し、貨物船を失ったと述べています。 淡路山丸。 NS 淡路山丸実際、日本が第二次世界大戦で失った最初の船でした。その姉妹船はコタバル攻撃で、 あやとさん丸佐倉丸、 破損していた。

イギリスは、東海岸またはマラヤ北部への日本の侵攻が差し迫っていることを認識していました–「しかし、彼らは半島を保護するのに十分な軍隊を配置しませんでした」とシャハロムは言います。

准将キーには、クランタンの海岸線を保護するために4個大隊しかありませんでした。

「適切な軍隊がなければ、イギリスの戦略は主に空軍に依存していました。しかし、イギリス軍はほとんど時代遅れの戦闘機を持っており、多くはマラヤ北部のイギリス軍飛行場への日本の大規模な空襲の後に破壊されました」とザフラーニは言います。

「イギリスは日本の戦術と戦争戦略を過小評価していました。物資、人員、機械が不足しているため、彼らは軽くて速くて経験豊富な日本軍に匹敵しませんでした」とシャハロムは言います。

大英軍の主な目的は飛行場を守ることだったので、大部分が破壊されると、「多くの大英軍はシンガポールに撤退し、大きな銃で防御されて誤った安心感を与えました」とザフラーニは言います。

コタバルビーチへの最初の攻撃から、日本軍は約6 km内陸に位置するコタバル飛行場を占領するために前進し、その後、民間人から没収された有名な「自転車電撃戦」である自転車でマレー半島をシンガポールにすばやく移動しました。川やその他の障害物を横切るために肩に乗せられた自転車は、彼らに素晴らしい機動性を提供しました。

「イギリス軍の戦術は、日本人を減速させるために、工兵に道路と鉄道の橋のほとんどを取り壊させることでした。しかし、日本軍はイギリス軍の背後にある小さなユニットでジャングルに潜入し、その数が後方攻撃を開始するのに十分な数になるまで隠れていました。

「正面からの攻撃は避けられました。彼らは土地を離れて暮らし、主な食事は地元の人々から命じられた米でした」とザフラーニは言います。

日本の第5師団は、12月10日にパタニからマレー半島北部の国境を越え、ケダ州ジトラでイギリス軍の防御を攻撃し(第11インド歩兵師団によって防御された)、アロースターのイギリス空軍飛行場を占領し、西海岸。

の破壊後 プリンスオブウェールズ撃退 12月10日にクアンタン沖で、日本人は海を指揮した。その後、1942年2月7日、日本軍はシンガポールに侵攻しました。 2ヶ月足らずで、日本人は勝ちました。

「マラヤとシンガポールでの70日間のキャンペーン全体で、約13万人のイギリス軍が捕らえられ、8,700人が戦死または負傷したと推定されていますが、この期間中の日本軍の損失は約10,000人の戦闘死傷者でした」とShaharomは言います。

それはイギリスの軍事史上最悪の敗北と最大の降伏でした。

「英国には、「マタドール作戦」として知られる予防措置の極秘計画がありましたが、これは決して運用されませんでした」とZafrani氏は指摘します。

計画は、敵がタイに侵入したり招待されたりした場合、イギリス軍がソンクラーに急行し、海上攻撃から防御するというものでした。日本が太平洋戦争を開始し、日本の船団がまだ海上を航行している2日前の12月5日、英国極東軍司令官のロバート・ブルック・ポファム空軍最高司令官は、マタドール作戦を発動すべきかどうかを決定するロンドン。

「それはタイの中立の侵害を含み、日本との戦争を意味したので、それは重い責任でした。それで、ブルック・ポファム卿は無事にプレーし、手を握りました。マタドール作戦が日本の攻撃の前に実行された場合にどのような影響を与えるかを推測するのは興味深いことです」とZafraniはミューズします。


マラヤの侵略-歴史

1941年12月9日の早朝(国際日付変更線の東の12月7日)、日本人はマラヤ北部に移動しました。コタバルの近くに上陸する海軍。イギリス軍は彼らの立場は安全だと思っていたが、彼らはシンガポールに向かって南に追いやられていた。 2か月後、日本軍はイギリス軍を支持できない立場に追いやった。パーシバル将軍は1942年2月15日にシンガポールのヤルナシタ将軍に降伏した。

日本人は戦争の残りを通してマラヤとシンガポールを保持しました。日本は当初、マラヤを植民地として帝国に直接併合することを意図していた。マラヤの軍事政権の一部であるスマトラ島。含まれることになっていた。 1943年後半、スマトラはオランダ領東インドの軍政に移され、日本人はマラヤの自治について話し始めました。このイベントの日付は設定されておらず、戦争が終わる前にマラヤに独立した政権は設立されませんでした。日本の降伏後。マラヤはイギリスの支配下に戻り、1957年に独立しました。

マラヤドル(JIM)は、1941年12月にマラヤと北ボルネオに運ばれ、終戦まで使用され続けましたが、この間に問題は多少変化しました。最初に発行された高額の金種には顔が刻まれています。これらの作品のいくつかには、シリアル番号も付けられています。

日本人がマラヤに定着した後。新しいノートが発行され、そこでリトグラフされたと伝えられていますが、オランダ領東インドでより可能性が高いです。南方開発金庫の下。最大$ 1000のノートが発行され、価値の低いノートの品質が低下しました。マレー語のJIMが最初に米国で利用可能になったとき。進取の気性に富んだ個人は、彼らを米国で使用するために準備された日本の侵略金として宣伝しました。これの唯一の根拠は、ノートがドル建てであるという事実でした。時々、この物語の要素はまだ表面化しています。


ペナンのイギリス植民地化

マレーシアでのイギリスの存在は、18世紀後半にフランシスライト卿がペナン島に上陸したときに始まりました。しかし、フランシス・ライトは英国政府の代表ではありませんでした。フランシス・ライト卿は、インドでイギリスの支配を確立した勅許会社である名誉ある東インド会社の船長でした。

はい、インドは貿易会社とその強力な会社によって植民地化されました。

彼が1771年4月にペナンに行ったとき、フランシス・ライトはJourdain、Sulivan、deSouzaの会社を代表していました。フランシス・ライトの使命は貿易を求めることであり、フランシス・ライトはイギリスの企業(より正確には、ジャーデイン、スリバン、ド・ソウザ)に貿易を開放するためのクダ王国の許可を求めることでした。

フランシス・ライトは、サイアム(現在のタイ)による攻撃の際にイギリス人(つまりイギリス東インド会社)がケダのスルタンを助けるという約束に基づいて、ペナン島に交易所を設立する許可を得ました。

16世紀までに、ペナン島はポルトガル人に知られていました。ゴアからマラッカに向かう途中のトレーダーは、ペナンを給水所として使用します。マラッカ海峡の北側の入り口にあるペナンの位置は、モンスーンの時期に中国、インド、アラビア、ヨーロッパの船の避難所になりました。 1592年6月、ジェームズランカスター卿はペナンに到着し、9月まで滞在しました。その間、1594年にイギリスに向けて出発する前に、見つけたすべての船を略奪しました。

1685年までに、英国東インド会社はスマトラ島のベンクーレン(ベンクル)に主にコショウを取引する交易所を設立しました。彼らはまた、ベンクーレンに駐屯地を設立した。 1714年までに、イギリス軍はベンクーレンにマールバラ砦を建設しました。砦は今でも残っています。しかし、イギリス軍が望んでいたように、交易所は繁栄しませんでした。天候はヨーロッパ人にとって不快であり、貿易に十分なコショウを見つけるのが困難であったため、貿易は妨げられました。イギリス軍は、1824年の条約の規定の一部としてベンクーレンがオランダに引き渡された1824年まで、ベンクーレンでの存在を維持し続けました(イギリス軍はその見返りにメラカを獲得しました)。

マラヤに対する英国の関心は、東南アジアにおけるフランスの存在感の高まりに一部起因していました。フランス人はサイアム王の宮廷で代表を務めました。 1687年3月、フランス人は2番目の大使館をサイアムに派遣しました。大使館は、5隻の軍艦に乗った1,361人の兵士、宣教師、使節、乗組員からなるフランスの遠征軍で構成され、コサパンのシャム大使館を家に持ち帰っていました。

軍事部門はデスファージ将軍が率い、外交使節団はシモン・ド・ラ・ルーベールとフランス東インド会社の取締役であるクロード・セベレ・デュ・ブーレーが率いた。ミッションには、タシャール神父の指導の下、ルイ14世によってサイアムに送られた14人のイエズス会の科学者が含まれていました。イエズス会(ピエール・デスパニャックなど)は「王立数学者」の称号を与えられ、アカデミーが後援しました。

1687年、シャムはイギリス東インド会社と紛争を起こしました。紛争の理由は、フォールコンの友人であるイギリス人サミュエル・ホワイトの影響に対する不安が、1684年に同胞のバーナビーに代わってメルギの知事になるために目立つようになったためでした。そこから彼はシャムの旗の下で取引し、海賊行為に従事し、時には英国の管轄下にある船を攻撃しました。イギリス人はそれに応じて、メルギ港とシャムに軍艦を送り、都市が奪われるのではないかと恐れ、腐敗に憤慨し、そこに住むイギリス人のほとんどを虐殺した。その結果、英語はサイアムから禁止されました。

イギリス人はエジプトや地中海、そしてインドでも影響力を求めてフランス人と競争していたことを忘れてはなりません。ジョセフ・フランソワ・デュプレクスの下のフランス人は、最終的にプレッシーの戦い(1757)でロバート・クライヴに敗北するまで、インディアンとイギリス人の両方に対して積極的な政策を追求しました。 1757年6月23日に戦ったロバート・クライヴ卿が率いる部隊は、ベンガル太守とそのフランスの同盟国に対してイギリス東インド会社の決定的な勝利を収め、南アジアで会社の支配を確立し、次の100年にインディーズの大部分に拡大しました。年。

サイアムにおけるフランスの影響はかなりのものでした。シャム王ナライの子孫の多くはキリスト教に改宗しました。その結果、シャム人の間で不安が生じ、1688年のシャム革命に至りました。革命は、以前はナライの信頼できる軍事顧問の1人であったマンダリンペトラチャによって主導されました。その後、ペトラチャはナライの娘と結婚し、王位に就き、サイアムからフランスの影響力と軍隊を追放する政策を追求しました。革命の結果として、サイアムは事実上西側とのすべての関係を断ち切った。

東南アジアでの適切な交易所と海軍基地のイギリスの探求は本格的に続けられた。オランダ人がマラッカをしっかりと支配し、ジョホール王国との(オンオフ)同盟関係にあるため、マラッカ海峡を通過することは英国の船にとって危険で費用がかかりました。そして、オランダ人がジャワをしっかりと支配しているので、東インド会社の船は、中国の有利な貿易地への他のルートを探さなければなりませんでした。

東南アジアで適切な交易所を探す

1757年、ウィルソン提督は、ルソン島とフォルモサ島の間のフィリピンを経由して、ニューギニア沿岸から中国への代替ルートを発見しました。これは本人を元気づけます。東南アジア市場への再参入を目指している東インド会社は、インドと中国の間の海軍基地と寄港地を必要としています(オランダの通行料は高すぎ、先住民の政治状況は一夜にして変わる可能性があります)。

1762年、造船所施設を探しているアチェの英国大使館は成功しませんでした。同じ年、東インド会社はスールー王国からバランバンガンに基地を設立する許可を得ることができましたが、EICは交易路からの距離が遠すぎると判断したため、この申し出は受け入れられませんでした。

1764年、イギリス軍は再びアチェに基地と造船所施設を設立する許可を求めましたが、再び断られました。ラングーンでの基地権の取得におけるフランスの成功は、マレー半島に基地を探すことでイギリスにさらに圧力をかけた。ペナンはますます魅力的に見えていました。

1771年、イギリス軍は再びアチェに基地とドッキングの権利についてアチェに許可を求めましたが、以前と同様に拒否されました。

その間、ケダのスルタンはペルリスから戻り、フランシス・ライトに話しかけます。スルタンは英語の助けと保護の見返りに貿易和解を提案します(ブギス族は彼らの借金を支払うためにケダの貿易を押収しました)。フランシス・ライトはスルタンにホンに手紙を書くように忠告します。東インド会社と彼は、ペナンの拠点としての適合性について助言を書いています。 1772年1月、フランシスライトはウォーレンヘイスティングスに直接手紙を送り、クダ王国のスルタンの申し出を受け入れるよう促しました。同社は交渉のためにエージェントのエドワード・モンクトンを派遣します。彼らはまた、アチェに別の使命を送ります。

ペナンへのイギリスの関心

両方の任務は失敗します(フランシスライトは会社を代表して行動する力を持っていません)ケダに関しては、会社は軍事的コミットメントを含む可能性のある約束をすることを望んでおらず、スルタンは英国との彼の可能な条約に対するシャムの反応を恐れています。だから今、英国のペナンが望んでいることは可能にならないように見えます。その間、イギリス人は1773年にバランバンガンに定住するという選択肢を取りましたが、定住地は1775年に海賊によって破壊されました。

1780年にフランシスライトはウジュンサラン(現在のプーケット島)にあるイギリス人の入植地についてプレゼンテーションを行いましたが、アメリカ独立戦争(1775年)と戦うイギリスの努力の邪魔になったため、彼の努力はインド知事のウォーレンヘイスティングスによって却下されました。 –1783)南北アメリカで。イギリス人はUjungSalang&#8220Junk Ceylon&#8221と呼んだが、これはおそらくイギリス人の方が簡単だったからだろう。

イギリス人は何度かケダのスルタンからペナンを借りようとしたことに注意しなければなりません。フランシス・ライトは、サイアムによるケダへの攻撃の場合に英国の軍事援助を約束して、ペナンのリースを取得することができました。

1782年、1777年にリアウのヤムトゥアンムダになったオランダ人とラジャハジは、捕獲されたイギリスの船からの鹵獲の分配に失敗しました。この喧嘩はオランダ人とリアウの間の開かれた敵対行為につながり、1784年にブギス族がメラカを攻撃し、その間にラジャハジが殺害されました。

アメリカの戦争が終わり、オランダが東南アジアへの関心を強めることを推し進める中、フランシス・ライトは、1771年に父親(スルタン・ムハメッド・ジワ)がエドワード・モンクトンを受け取ったケダのスルタン・アブドラに、イギリスによるペナンの使用について近づきました。エドワード・モンクトンは、ケダのスルタン・ムハメッド・ジワに感銘を与えることができず、ケダへの圧力を和らげるための軍事援助とセランゴールのブギスに対する英国の攻撃のスルタンの要求にコミットすることができませんでした。スルタン・ムハメッド・ジワはエドワード・モンクトンに上司に手紙を書き、セランゴールのブギスを攻撃する許可を求めるように指示した。これは拒否され、ペナンへのリースはケダのスルタンによって拒否されました。

ケダのスルタンアブドゥラにとって、サイアムの脅威はセランゴールのブギスの脅威に比べて大きかった。スルタン・アブドゥラはフランシス・ライトから、シャムがケダを攻撃した場合に大英東インド会社からの軍事援助が行われるという印象を受けました。スルタンによる希望的観測であろうと、フランシス・ライトによる意図的な誤った方向性であろうと、スルタン・アブドゥラはペナンに貿易と海軍基地を設立することに同意しました。

1786年7月17日、フランシスライトは、エリザ、スピードウェル、ヘンリー王子の3隻の船でペナン島沖に到着しました。 8月10日、2人の東インド人がペナンから中国に向かう途中で到着しました&#8211 The Vansitart&ampTheValentine。 2隻の船長が上陸し、旗揚げ式に参加しました。ジェームズ・グレイ中尉–海兵隊総司令官、エリシャ・トラポー大尉(技術者)とジョージ・ハウエル大尉(大砲)が出席した。キャプテンフランシスライトは、ユニオンジャックを持ち上げ、それによってペナンを正式に所有し、英国王位継承者に敬意を表して、プリンスオブウェールズ島(1867年以降まで使用されていた名前)に名前を変更しました。

ペナンは、マレー州と東南アジアで最初のイギリスの所有物でした。 1786年8月12日、砦は堀を備えた木造(ニボンヤシの幹)の囲い柵で建設されました。要塞は、船から6ポンド砲(海軍艦艇で使用される大砲の一種)を保持するために頑丈です。砦は、コーンウォリス卿、カルカッタの総督にちなんでコーンウォリス要塞と名付けられました。

1787年5月、シャム王はケダにビルマとクメールとの進行中の戦争で200の戦争ペラハス、武器、10,000人の兵士を提供するよう要求し、ケダへの攻撃のベールに包まれた脅威はこの要求に応じなかった。スルタンアブドゥラはシャムの要求にすぐには応じず、代わりにシャムの攻撃の場合の援助の保証のためにフランシスライトに頼りました。フランシス・ライトは、カルカッタでインド総督に手紙を書き、ケダの状況を説明し、ケダへの軍事援助を求めました。

1788年、フランシスライトはインド総督から、「東インド会社が東の王子のいずれかに対する作戦に関与するような行動は取られない」と通知されました。これにより、ライトはケダのスルタンに不利になります。ケダのスルタンは、これをペナンのイギリスへのリースにつながった合意の違反と見なしています。今年までに、ペナンの人口は1,000人に達しました。

1790年、イギリス東インド会社はペナンの駐屯軍として2社のインディアンセポイ(先住民歩兵)を派遣しました。また、18ポンド長距離砲が10門装備されていました。これは、以前にイギリス軍が使用していた6ポンド艦砲と比較してより強力な砲です。

一方、シャム王は、ケダが男性と戦争資材の要求に応じることを拒否したことに腹を立て、ケダのスルタンに3万スペインドル、武器、2万人の兵士のための食糧を要求しました。ケダのスルタンは、イギリスからの援助が間もなくフランスとオランダからの援助を求めていないことを知っていたが、成功しなかった。

1791年2月、海軍戦隊はウィリアムコーンウォリス提督の旗の下でペナン港に出航し、3月15日まで滞在しました。戦隊がマドラスに戻ったとき、74門のHMSボンベイ城は警備艦として取り残されました。

スルタンは、8,000人の兵士と120門の銃を備えた、400ペラの艦隊を準備し、最後通告をフランシスライトに送り、イギリス軍がケダを擁護し、年俸10,000ドルを提供しました。フランシス・ライトは、10,000ドルの贈り物と、インド総督への手紙の書き始めを約束して、スルタン・アブドゥラをなだめようとしました。これはしばらくの間スルタンをなだめました。スルタンは、彼らが約束を果たさないのを見たので、答えが来ることなく、イギリス人にケダを去るように要求した。

フランシス・ライトは、スルタン・アブドゥラとの衝突を望まず、軍事援助のためにカルカッタに手紙を書くという別の約束とともに、スルタンに5,000ドルの別の贈り物をしました。しかし、スルタン・アブドゥラはフランシス・ライトによる空の約束を十分に持っています。

1791年3月19日、ケダのスルタンはペナンのイギリス軍の駐屯地を攻撃しようとし、90の戦争ペラハスの軍隊を編成し、現在のジョージタウンに要塞を設置しました。これらの部隊は4月12日にボンベイ城に攻撃されました。ペナンの軍事司令官であるグラス大尉に率いられて、イギリス軍は4人の死者を出し、ケダのスルタン軍に大きな損失を与えた。

その結果、1791年6月1日に別の条約が調印され、スルタンアブドラはペナンへの食品の輸出を無税にすることに同意しなければならず、英国以外の他のヨーロッパ人はケダに住むことを許可されませんでした。イギリス人は、年俸5,000ドルと引き換えに、東に太陽が昇る限り、ペナンを使用することが許可されます。ウェルズリー州がイギリスに割譲されたとき、この給与は年間10,000ドルに増額されましたが、条件は変更されていません。

ペナンは今後数年間で繁栄しましたが、イギリスが望んでいた地位に到達することはありませんでした。 1795年、ヨーロッパでナポレオン戦争が蔓延する中、ウィリアムVは&#8220キューレター&#8221を発行し、海外のオランダ知事にイギリス軍を認め、イギリスの船に抵抗を与えないように命じました。イギリスは友好的な力と見なされます)イギリスの駐屯軍ペナンを離れ、マラッカの防衛を引き継ぎ、イギリスとオランダの合同規則の下に置かれました(実際にはオランダは従属的な立場にあります)。

1819年にスタンフォードラッフルズによってイギリスがシンガポールを設立したことで、ペナンの重要性はさらに低下しました。 1824年の英蘭協約の後、マラッカはイギリスの支配下に置かれました。現在、イギリス軍はマラッカ海峡への南と北の入り口を支配していた。マラッカ海峡の支配が保証されたスタンフォードラッフルズは、シンガポールを東南アジアの主要な貿易港として発展させました。シンガポールの台頭により、貿易港としてのペナンの重要性が低下しました。しかし、ペナンは死ぬことを拒否し、代わりにマラッカ海峡への北の玄関口として、そして後にラルトからスズを輸出するための貿易港としての関連性を継続しました。

フランシスライト

フランシス・ライトは、1759年から1763年までイギリス海軍の士官候補生でしたが、1765年に民間の貿易業者として働きました。彼は、以前は失敗したフランスの前哨基地であったプーケットの近くに本部を置いていました。彼はプーケットでの取引中にマレー語とシャム語を話すことを学びました。ファンシスライトは、プーケットへのビルマの攻撃について彼らに警告することによって、シャム人に支持を得ました。警告の結果、プーケットのシャムは防御を適切に準備し、攻撃を撃退することができました。

フランシスライトは、ペナンへの貿易を誘致するためにペナンを自由港にしました。入植者は土地を開拓して主張することが奨励されました。ジョージタウンは飛び地に分割され、中国人とインド人が降下してペナンに定住しました。タミル人、チュリア人、チェティア人、アチェ人、マレー人、アルメニア人、シャム人、ビルマ人、ユーラシア人だけでなく、さまざまな中国人コミュニティのための飛び地がありました。マレー語はこれらのコミュニティの共通語になりました。ユーラシア人はプーケットからの起訴を逃れた宗教難民でした。

フランシス・ライトは、カトリック教徒のマルティナ・ロゼルスで内縁関係の妻を連れて行きました。結婚は正式なものではありませんでした。フランシスライトは1794年10月21日にペナンでマラリアに襲われて亡くなりました。彼はジョージタウンのノーサムロード(現在はジャランスルタンアフマドシャー)のペナンプロテスタント墓地に埋葬されました。彼の死後、管理者は彼の遺言をロゼルスに遺言することを拒否しました。これには、サフォークハウスがあるサフォークエステートとして知られるコショウ農園が含まれます。

彼の息子の一人であるウィリアム・ライト大佐は、南オーストラリア植民地の最初の測量総長であり、アデレードの創設者でした。

参照:
アラン・ハーフィールドによる東インドのイギリス軍とインド軍
過ぎ去ったケダ、ジェームス・オーガスティン
サフォークハウス、ローレンス・ロー作
ジョージタウンの通り、Khoo Su Nin


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コメント:

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